logo

Οδηγίες από τον ιδιοκτήτη του ενοικίου αυτοκινήτου Staricova Natalia

Θέλετε να ξεκινήσετε μια επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων; Στη συνέχεια, διαβάστε τις λεπτομερείς οδηγίες από το πρώτο άτομο από τον ιδιοκτήτη του κέντρου ενοικίασης αυτοκινήτων Starikova Natalia.

Η ενοικίαση αυτοκινήτων είναι μια επιχείρηση παροχής οχημάτων για προσωρινή χρήση.

Υποκειμενική άποψη

Πριν ξεκινήσουμε την ενοικίαση αυτοκινήτου, ο σύζυγός μου και εγώ χρησιμοποιήσαμε τις υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων εδώ και πολλά χρόνια. Είτε πρόκειται για τη Μόσχα, όπου ζήσαμε σε ένα χρόνο, η ενοικίαση ενός κατ 'αποκοπή, Αγία Πετρούπολη, στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας, όπου η παρουσία των τεσσάρων τροχών καθιστά τις διακοπές πολύ πιο ενδιαφέρουσα και ποικίλη, και την ιδιαίτερη πατρίδα μου, όπου θα πετάξει περιοδικά σε πελάτες.

Επικοινωνώντας με τους ανθρώπους που μας έδωσαν αυτοκίνητα, σταδιακά είχαμε την επιθυμία να ασχοληθούμε με αυτό το είδος επιχείρησης, ειδικά επειδή οι πληροφορίες που μας έδωσαν μας επέτρεψαν να αποφύγουμε τα λάθη πολλών αντιπροσώπων αυτοκινήτων αρχάριων. Ίσως η ιδέα του ιδίου του σημείου ενοικίασης αυτοκινήτων, και θα είχε παραμείνει στα σχέδια, αν όχι σύμπτωση.

Το διάταγμα, το δάνειο και το δάνειο αυτοκινήτου είναι όμορφα ξεχωριστά, επειδή σημαίνουν μια οικογένεια, ένα ξεχωριστό διαμέρισμα και ένα νέο αυτοκίνητο. Όλοι μαζί, αυτά τα τρία φαινόμενα καθίστανται ένα πολύ βαρύ φορτίο που εμπίπτει εξ ολοκλήρου στους ώμους των ανδρών. Λίγο πριν σταματήσω να δουλεύω, μας αγόρασα ένα αυτοκίνητο, για το οποίο έπρεπε να πληρώσω για τρία χρόνια.

Κάποτε, λαμβάνοντας υπόψη πόσα χρήματα έμειναν αφού πληρώσατε όλες τις συνεισφορές, έκανα έναν ιστότοπο στο γόνατό μου για μια νέα ενοικίαση αυτοκινήτου στην πόλη μας και τοποθετούσα κάποιες δωρεάν διαφημίσεις στα συμβούλια των πόλεων. Οι κλήσεις πήγαν αρκετά γρήγορα. Φυσικά, εξήγησα στους καλούντες ότι όλα τα αυτοκίνητα ήταν σε επιτάχυνση, και υπήρχε μόνο ένα διαθέσιμο. Οι περισσότεροι το βρήκαν πάρα πολύ ακριβό, αλλά υπήρχαν εκείνοι που όλοι ήταν διατεταγμένοι. Ένα μήνα αργότερα, υπολόγισα τα αποτελέσματα, για 30 ημέρες το αυτοκίνητο έφερε μιάμιση μήνα πληρωμές. Ένα μήνα αργότερα, αγοράσαμε δύο μεταχειρισμένα αυτοκίνητα προϋπολογισμού και τα πράγματα πήγαν.

True Life: στατιστικά στοιχεία αγοράς ενοικίασης αυτοκινήτων

Ποια είναι η αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων σήμερα; Τι χρήματα περιστρέφεται εκεί και ποιος χρησιμοποιεί υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων;

Για πολύ καιρό για να βρείτε αξιόπιστες πληροφορίες σχετικά με αυτά τα θέματα ήταν σχεδόν αδύνατο. Μετά από μια μακρά αναζήτηση βρήκα ένα δελτίο τύπου από μια μεγάλη εμπορική αντιπροσωπεία στην FOLIO Research Group, η οποία εμπειρογνώμονες εξέτασαν την αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και δημοσιεύονται μερικά από τα αποτελέσματα.

Έτσι, το 2012, 27.200 αυτοκίνητα μισθώθηκαν στη χώρα, εκ των οποίων το 76% ήταν στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη. Ο όγκος της αγοράς ανήλθε σε 21,8 δισ. Ρούβλια.

Αποδεικνύεται ότι ένα αυτοκίνητο έφερε κατά μέσο όρο 21.800.000.000 / 27.200 / 12 = 68.000 ρούβλια στους ιδιοκτήτες του. ανά μήνα. Λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτό περιλαμβάνει τις ακριβές λιμουζίνες και τα επαγγελματικά ταξίδια ξένων αυτοκινήτων για εταιρικούς πελάτες, ο αριθμός φαίνεται εύλογη.

Το μερίδιο των ατόμων (που δεν έλαβαν το αυτοκίνητο για ειδικές περιπτώσεις) μεταξύ των πελατών ενοικιαζόμενων σημείων ήταν 16%. Αποδεικνύεται ότι εκτός των δύο πρωτευουσών μόνο 27,200 * (1-76%) * 16% = 1044 αυτοκίνητα προσφέρθηκαν επίσημα στις υπηρεσίες των απλών καταναλωτών! Σε ολόκληρη τη Ρωσία! Κατά τη γνώμη μου, αυτό δείχνει ένα τεράστιο δυναμικό της αγοράς.

Όσον αφορά τη δομή της ζήτησης, φαίνεται ως εξής:

Στατιστικά στοιχεία που προέρχονται από τη "Rossiyskaya Gazeta". Η έρευνα διεξήχθη πριν από τρία χρόνια, αλλά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου έχει αλλάξει λίγο. Ως τότε, σήμερα, οι περισσότεροι πελάτες στρέφονται προς ενοικίαση αυτοκινήτου για να πάρουν ένα αυτοκίνητο αντικατάστασης όταν το αυτοκίνητό τους είναι υπό επισκευή ή το παλιό πωλείται και το νέο δεν έχει φτάσει ακόμα.

Ενοικίαση αυτοκινήτου ως επιχείρηση από τη δική μου άποψη

Πιστεύω ότι η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι μια μεγάλη επιχειρηματική ιδέα.

  1. Πρώτον, δεν απαιτεί μεγάλες επενδύσεις. Μπορείτε να ξεκινήσετε με μερικά αυτοκίνητα και να επεκτείνετε σταδιακά. Ένα πάρκο 10 αυτοκινήτων θα σας επιτρέψει να έχετε ένα επαρκές επίπεδο ευεξίας και να κάνετε αποκλειστικά τα αγαπημένα σας πράγματα. Ελλείψει περιπτώσεων ανωτέρας βίας, επενδύετε μόνο μία φορά στην ίδια την αγορά αυτοκινήτου. Μετά από αυτό, παραμένει να υποβληθεί σε τεχνικό έλεγχο και να πληρώσει για ασφάλιση. Και όταν το αυτοκίνητο τρέχει ένα συγκεκριμένο ποσό πόρων (σε 2-3 χρόνια), μπορείτε να το πουλήσετε (στη χειρότερη περίπτωση για μέρη, αλλά είναι επίσης ακριβά).
  2. Δεύτερον, δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Μπορείτε να διεξάγετε επιχειρήσεις και να εργάζεστε παράλληλα στην κύρια εργασία. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, απαντάτε σε κλήσεις και μετά από 18 ώρες, χρειάζεται μόνο να οδηγείτε μέχρι το χώρο στάθμευσης δύο φορές για να λάβετε και να επιστρέψετε τα αυτοκίνητα.
  3. Τρίτον, δεν απαιτούνται μοναδικές προσωπικές ιδιότητες και επαγγελματικές δεξιότητες. Δεν χρειάζεται να είστε ταλαντούχος πωλητής, να έχετε δημιουργικότητα και μια ιδιαίτερη ικανότητα να πείσετε. Σήμερα, ένα αυτοκίνητο είναι μια αναγκαιότητα, οπότε η υπηρεσία θα πωληθεί.

Νομικά ζητήματα

Οργανωτική μορφή

Μπορείτε να εγγραφείτε ως IP ή να δημιουργήσετε μια LLC. Για ένα μικρό κέντρο ενοικίασης αυτοκινήτων, όπου ένα άτομο είναι και ο ιδρυτής και ο μόνος υπάλληλος, είναι ευκολότερο να εγγραφείτε ως μεμονωμένος επιχειρηματίας. Η ίδια η εγγραφή στο φορολογικό γραφείο θα είναι πολύ ευκολότερη, τότε δεν θα πρέπει να τηρείτε λογιστικά αρχεία και να ακολουθείτε τη σειρά διενέργειας συναλλαγών σε μετρητά. Όντας επιχειρηματίας, μπορείτε να διαθέσετε ελεύθερα τα χρήματα που έχετε λάβει.

Ένα άλλο σημείο σχετίζεται με τη φορολογία. Μπορείτε να αποσύρετε τα χρήματα που κερδίζετε από μια LLC ως μισθός ως διευθυντής (τότε θα πρέπει να πληρώσετε άλλο 13% του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων) ή ως μερίσματα (μόνο μία φορά το ένα τέταρτο, στην περίπτωση αυτή το ποσοστό φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων θα είναι 9%). Κωδικός OKVED επιλέξτε 71.1 "Ενοικίαση αυτοκινήτου."

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με όλα τα οργανωτικά βήματα που πρέπει να γίνουν για να ανοίξετε την επιχείρησή σας, διαβάστε το υλικό μας για το πώς θα ανοίξετε τη δική σας επιχείρηση. Και το άρθρο που είναι καλύτερο να ανοίξει το PI ή LLC θα σας βοηθήσει να καταλάβετε ποια οργανωτική μορφή είναι η πλέον κατάλληλη για την επιλεγμένη δραστηριότητα σας.

Φορολογία

Οι υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων σας επιτρέπουν να επιλέξετε ένα από τα τρία ειδικά φορολογικά καθεστώτα: το απλουστευμένο φορολογικό σύστημα 6%, το απλουστευμένο φορολογικό σύστημα 15% και το σύστημα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας. Εάν αγοράζετε αυτοκίνητα βάσει σύμβασης πώλησης, είναι πιο κερδοφόρο να πληρώνετε φόρο στο πλαίσιο του συστήματος του 6% του εισοδήματος. Εάν τα αυτοκίνητα είναι μισθωμένα, είναι πιο βολικό να πληρώσετε το 15% της διαφοράς μεταξύ εσόδων και εξόδων, επειδή οι πληρωμές μισθώσεων μειώνουν τη φορολογική βάση. Τέλος, μπορείτε να αγοράσετε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, το κόστος του ορίζεται σε κάθε περιοχή χωριστά.

Εγώ είμαι εγγεγραμμένος στη Μόσχα, σύμφωνα με το νόμο της πόλης της Μόσχας "για τη φορολογία των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας" το πιθανό εισόδημα από την παροχή υπηρεσιών ενοικίασης έχει οριστεί σε 900 χιλιάδες ρούβλια. ανά έτος.

Το κόστος του διπλώματος ευρεσιτεχνίας θα είναι 900.000 * 6% = 54.000 ρούβλια. ανά έτος. Δείχομαι μικρότερο εισόδημα, κατέχω τα αυτοκίνητα με δικαίωμα ιδιοκτησίας, γι 'αυτό προτιμώ να πληρώσω το 6% του ποσού του εισοδήματος.

Θέλετε να μάθετε πώς μπορείτε να εξοικονομήσετε φόρο; Σας προσφέρουμε μια επισκόπηση της online υπηρεσίας «Η επιχείρησή μου», το οποίο επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να διεξάγει ανεξάρτητη όλους τους λογαριασμούς, χωρίς την ανάγκη για επαγγελματίες λογιστές, και να μην ξοδεύουν πολύ χρόνο και προσπάθεια.

Οργανωτικά ζητήματα

Θα στραφούμε προς τα πιο σημαντικά - τις λεπτομέρειες. Όπως γνωρίζετε, μέσα σε αυτούς κρύβεται ο διάβολος. Όσον αφορά τις επιχειρήσεις, αυτές είναι, με την πρώτη ματιά, δευτερεύοντα θέματα που μερικές φορές δεν δίνουν προσοχή. Η επικοινωνία με τους πωλητές σε εκθεσιακούς χώρους και το εμπόριο-in, το προσωπικό και οι ιδιοκτήτες των σημείων ενοικίασης αυτοκινήτων με την οποία εγώ ο ίδιος πήρε το αυτοκίνητο, έδειξε ότι μόνο αγνοεί αυτά τα «μικρά πράγματα» συνήθως οδηγεί στην κατάρρευση των επιχειρηματικών σχεδίων. Και ναι, δεν γράφουν γι 'αυτό στα άρθρα που έχουν πλημμυρίσει το Διαδίκτυο με παραδείγματα επιχειρηματικών σχεδίων γραμμένα από ανθρώπους που δεν έχουν ιδέα για τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας μιας εταιρείας συγκεκριμένου προφίλ.

Θα πω αμέσως: γράφω μόνο για αυτό που ξέρω από μέσα, δηλαδή για τις δραστηριότητες μιας μικρής εταιρείας που βρίσκεται σε μια ευημερούσα πόλη περιφερειακής σημασίας στην κεντρική Ρωσία. Οι μεγάλες μητροπολιτικές εταιρείες παίζουν με τους δικούς τους κανόνες, τους οποίους γνωρίζω μόνο θεωρητικά.

Επιλογή αυτοκινήτου

Το πιο σημαντικό είναι να επιλέξετε τα μοντέλα που θα αποτελέσουν τη ραχοκοκαλιά του στόλου σας. Για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος θα πρέπει να επικεντρωθεί στα αιτήματα των πελατών. Οι άνθρωποι που θέλουν να πάρουν ένα αυτοκίνητο από εμάς χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες. Οι περισσότεροι θέλουν μόνο "κάτι φθηνότερο". Αυτό είναι κατανοητό, δεδομένου ότι το μηνιαίο κόστος της ενοικίασης του φθηνότερου αυτοκινήτου (συμπεριλαμβανομένων όλων των εκπτώσεων) συμπίπτει περίπου με το μέγεθος του μέσου μισθού (σύμφωνα με τα στοιχεία της Goskomstat τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους ήταν 29.453 ρούβλια).

Κάπως μικρότερο μέρος θέλει "κάτι φθηνότερο με όπλο". Κατά κανόνα, πρόκειται για γυναίκες και νέους που πήγαν στη μηχανική μόνο κατά τη διάρκεια της κατάρτισης. Λαμβάνοντας υπόψη ότι έχουν τώρα τη δυνατότητα να εξετάσουν αμέσως τα δικαιώματα σε μηχανήματα με όπλο, το ποσοστό αυτών των πελατών θα αυξηθεί. Τέλος, το 10% είναι έτοιμο να πάρει οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από την τιμή. Αυτό είναι το πιο ασφαλές μέρος του πελατολογίου, συνηθισμένο να οδηγεί σε καλά αυτοκίνητα.

Τι μηχανές για να επιλέξετε για κάθε μία από αυτές τις ομάδες πελατών;

Πριν από πέντε χρόνια, το χαμηλότερο τμήμα των τιμών ήταν πυκνοκατοικημένο από αυτοκίνητα εγχώριας παραγωγής. Πολύ μεγάλοι παίκτες εργάζονταν στην αγορά της Μόσχας με πάρκα αποτελούμενα από εκατοντάδες οχήματα VAZ. Αυτές οι εταιρείες μπορούσαν να παρέχουν υπηρεσίες σε πολύ χαμηλές τιμές. Κατά καιρούς, εμείς οι ίδιοι πήραμε εννέα σε 700-800 ρούβλια την ημέρα στο Eleks-pole, και τα κλασικά μπορούσαν να βρεθούν για 500-600 ρούβλια την ημέρα.

Τώρα αγοράζοντας εγχώρια αυτοκίνητα για μια εταιρεία ενοικίασης δεν είναι κερδοφόρα. Τα τιμολόγια παρέμειναν στο ίδιο επίπεδο, αλλά η τιμή των αυτοκινήτων αυξήθηκε πάρα πολύ. Η μεταχειρισμένη Lada Granta θα κοστίζει ενάμιση χρόνο πιο ακριβό από το Daewoo Nexia του ίδιου έτους απελευθέρωσης, αλλά μπορείτε να το περάσετε μέχρι ένα χίλια ρούβλια (η φήμη Zhiguli δεν έχει εξαφανιστεί οπουδήποτε).

Ως εκ τούτου, η ραχοκοκαλιά του στόλου είναι καλύτερο να κάνει ένα αυτοκίνητο προϋπολογισμού. Συνήθως, η Daewoo Nexia, η Chevrolet Lanos (τώρα ZAZ Chance) ή η Renault Logan αγοράζονται για το σκοπό αυτό. Κατά τη γνώμη μου, το βέλτιστο μοντέλο είναι το Daewoo Nexia. Κάποτε, πήραμε τον Lanos αρκετές φορές και είμαστε πολύ δυσαρεστημένοι με το λαιμό αυτού του αυτοκινήτου (στην πόλη που "έτρωγε" μέχρι 14 l / 100 km).

Το Renault Logan είναι τώρα πολύ ακριβό, και η "ευθραυστότητα" αυτού του αυτοκινήτου τον καθιστά αναξιόπιστο. Ακριβώς την άλλη μέρα στην καμπίνα, άκουσα μια ιστορία για έναν άνθρωπο που αγόρασε 15 νέα Logans. Όλα τα αυτοκίνητά του δεν κράτησαν ούτε ένα χρόνο. Θυμηθείτε: οι άνθρωποι που λαμβάνουν ένα αυτοκίνητο προϋπολογισμού δεν θα το φροντίζουν. Η Nexia είναι η πιο ανθεκτική μηχανή σε συνθήκες έντονης χρήσης.

Ένα ακόμη πράγμα. Το αυτοκίνητο είναι καλύτερο να λάβει ένα χρησιμοποιημένο, στην ηλικία των 2-3 ετών. Μια τριετής Nexia κοστίζει σχεδόν δύο φορές φθηνότερη από μια νέα (μετά το πέρας της περιόδου εγγύησης, το αυτοκίνητο χάνει απότομα την τιμή), πράγμα που σημαίνει ότι θα πληρώσει πίσω δύο φορές πιο γρήγορα.

Από τα αυτοκίνητα με όπλο, οι Κορεάτες είναι οι πλέον κατάλληλοι. Το τριετές Hyundai Accent κοστίζει περίπου 300 χιλιάδες, η πιθανότητα ZAZ με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει τόσο πολύ.

Όσον αφορά τα αυτοκίνητα για αγαπημένους πελάτες, η επιλογή είναι δική σας. Νομίζω ότι μια μικρή μίσθωση δεν έχει νόημα να αγοράσει ένα αυτοκίνητο ειδικά για αυτή την κατηγορία. Εάν κάποιος καλεί κάποιον που χρησιμοποιείται για την οδήγηση καλών αυτοκινήτων και είναι έτοιμος να πληρώσει γι 'αυτό, τότε του προσφέρω το δικό μου αυτοκίνητο.

Λεπτές αποχρώσεις της επιχειρηματικής δραστηριότητας

Σε αυτό το τμήμα θα μιλήσω για τις πιο "προβληματικές" πτυχές της λειτουργίας της ενοικίασης αυτοκινήτων. Έτσι, τα αυτοκίνητα που έχετε επιλέξει και αγοράσει, τώρα πρέπει να ασφαλίσουν. Και εδώ εκπλήξεις αρχίζουν. Αν δεν υπάρχει πρόβλημα με το OSAGO (βεβαιωθείτε ότι έχετε θέσει τις επιλογές "απεριόριστος αριθμός οδηγών"), τότε είναι σχεδόν αδύνατο να κάνετε ασφάλεια για ένα αυτοκίνητο ενοικίασης. Οι περισσότερες μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες αρνούνται επισήμως να ασφαλίσουν αυτοκίνητα για ενοικίαση και εάν συμφωνούν, το τιμολόγιο μπορεί να φτάσει το 40% της αγοραίας αξίας του αυτοκινήτου.

Τι να κάνετε;

Επιλέξτε το φθηνότερο συμβόλαιο. Φέτος, το Ανώτατο Δικαστήριο της Ρωσίας υπερασπίστηκε τελικά τους οδηγούς από τους ασφαλιστές και εξέδωσε απόφαση ότι η ασφαλιστική εταιρεία είναι υποχρεωμένη να επιστρέψει το κόστος ενός κλεμμένου οχήματος ανεξάρτητα από το πού βρίσκονται τα έγγραφα για το όχημα και στα οποία επιτράπηκε η οδήγηση του αυτοκινήτου κατά τη στιγμή της κλοπής.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει ένα σύστημα παρακολούθησης σε κάθε μηχάνημα. Αυτή είναι μια συσκευή που παρακολουθεί όλες τις κινήσεις ενός αυτοκινήτου και στέλνει πληροφορίες σχετικά με την τοποθεσία του στο τηλέφωνό σας σε τακτά χρονικά διαστήματα. Το κόστος μιας τέτοιας συσκευής είναι 5-10.000 ρούβλια. ανάλογα με το μοντέλο. Ένας καλά κρυμμένος φάρος όχι μόνο βοηθά να εντοπίσετε γρήγορα το αυτοκίνητο σε περίπτωση κλοπής, αλλά και σας ενημερώνει εάν ο πελάτης παραβίασε τον εδαφικό περιορισμό και έφυγε, για παράδειγμα, σε άλλη περιοχή που απαγορεύεται από τη σύμβαση.

Πού θα είναι τα αυτοκίνητα;

Εάν ο συνολικός αριθμός των αυτοκινήτων δεν υπερβαίνει τα 10 και ταυτόχρονα τουλάχιστον οι μισοί από αυτούς βρίσκονται στο διάδρομο, είναι προτιμότερο να κρατήσετε αχρησιμοποίητα αυτοκίνητα στον ανοικτό χώρο στάθμευσης ενός μεγάλου εμπορικού κέντρου ή γραφείου. Είναι καλό αν βρίσκεται κοντά στο σταθμό των τρένων και των λεωφορείων, επειδή πολλοί πελάτες προέρχονται από γειτονικές πόλεις. Μια άλλη επιλογή είναι να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο σε ένα πληρωμένο σταθμό στάθμευσης.

Το επόμενο στάδιο είναι η διαφήμιση, οι άνθρωποι πρέπει να γνωρίζουν την εταιρεία σας. Τώρα θεωρείται ότι ο καλύτερος τρόπος προώθησης των μικρών επιχειρήσεων είναι η δημιουργία ενός διαφημιστικού χώρου. Φυσικά, ένας όμορφος χώρος θα είναι μια καλή βοήθεια, αλλά σε μια μικρή πόλη οι περισσότεροι άνθρωποι (συμπεριλαμβανομένου του συζύγου μου), αν είναι απαραίτητο, πρώτα εξετάσουμε το τμήμα "υπηρεσίες" στην τοπική διαφημιστική εφημερίδα.

Τοποθετήστε μια διαφήμιση στην εφημερίδα, η οποία διανέμεται κάθε εβδομάδα σε γραμματοκιβώτια, πληρώνετε για μια VIP διαφήμιση με μια φωτογραφία στο "Hand in Hand" (οι περισσότεροι νέοι πελάτες έρχονται από εμάς) και στο Avito. Ένας άλλος αποτελεσματικός τρόπος προώθησης είναι η εγγραφή σε όλα τα είδη τοπικών "κίτρινων σελίδων". Τουλάχιστον, όταν σκοράρω στη μηχανή αναζήτησης "ενοικίαση αυτοκινήτου στην πόλη του Ν", οι κατάλογοι της βιομηχανίας της πόλης είναι οι πρώτοι που θα παρουσιαστούν.

Τώρα που οι πελάτες έρχονται σε εσάς, πρέπει να λάβετε μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων. Για να το κάνετε αυτό, απαντήστε σε μερικές ερωτήσεις.

  • Πρώτον, θα νοικιάσετε αυτοκίνητα σε κατοίκους άλλων περιοχών; Πολλοί prokaty αρνούνται να εξυπηρετήσουν μη κατοίκους πελάτες, παρακινώντας την απόφαση από την απροθυμία να αναζητήσουν στη συνέχεια το αυτοκίνητό τους σε απομακρυσμένες περιοχές. Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι ένας φόβος από τη σειρά "χτύπημα στο νερό". Εγώ ο ίδιος, έρχομαι στους γονείς μου ή σε διακοπές, νοικιάζω ένα αυτοκίνητο, για το σκοπό αυτό οι υπηρεσίες αυτές προορίζονται. Ο νομοθέτης θα τηρήσει τους όρους της σύμβασης υπό οποιεσδήποτε προϋποθέσεις και η εγγραφή δεν θα σταματήσει τον πιθανό δράστη.
  • Δεύτερον, ποιο είναι το ημερήσιο όριο χιλιομέτρων; Το πρότυπο όριο είναι 200 ​​χιλιόμετρα. Αυτό το όριο βοηθάει να εξαλειφθούν οι οδηγοί ταξί που παίρνουν το αυτοκίνητο για να βομβαρδίσουν. Ωστόσο, προειδοποιούν συνήθως για αυτό αμέσως. Χρειάζεστε τέτοιους πελάτες; Εάν το αυτοκίνητο είναι παλιό και το άτομο είναι πρόθυμο να πληρώσει ένα υψηλότερο επιτόκιο, τότε γιατί όχι; Μια άλλη απόχρωση είναι ο εδαφικός περιορισμός. Από προεπιλογή, το μηχάνημα λειτουργεί μόνο σε μία περιοχή. Εάν ο πελάτης προειδοποιεί αμέσως ότι πρέπει να πάει στην επόμενη περιοχή, τότε θα πάμε να τον συναντήσουμε, χωρίς να αυξήσουμε τις τιμές.
  • Τρίτον, θα ενοικιάσετε αυτοκίνητα σε νέους οδηγούς, δηλαδή σε άτομα ηλικίας κάτω των 21 ετών και με οδηγική εμπειρία μικρότερη των 3 ετών;

Η τελευταία ερώτηση σχετίζεται με τη δέσμευση. Συνήθως, η εταιρεία ενοικίασης, που παρέχει το αυτοκίνητο, παρακρατεί ένα ορισμένο ποσό (5-10 χιλιάδες ρούβλια) από τον πελάτη, το οποίο χρησιμεύει ως εγγύηση σε περίπτωση ελαφρών ζημιών που προκαλούνται από τον οδηγό και την ανάγκη να καταβληθεί πρόστιμο αστυνομίας. Εάν ο πελάτης ζητήσει, συμφωνούμε να παρέχουμε ένα αυτοκίνητο χωρίς εγγύηση, αυξάνοντας το επιτόκιο κατά 20%.

Τα πρόστιμα για την παραβίαση των κανόνων του δρόμου είναι μια ξεχωριστή συζήτηση. Είχαμε πελάτες, μετά από τις οποίες υπήρχαν τρεις ειδοποιήσεις την ημέρα. Να συμπεριληφθεί στη σύμβαση ρήτρα σχετικά με την υποχρέωση του μισθωτή να καταβάλει πρόστιμο εντός 10 ημερών (διαφορετικά, αναλαμβάνεται υποχρέωση καταβολής χρηματικής ποινής ύψους 300%).

Εάν υπάρχει σύμβαση για πρόστιμα, δεν μπορείτε να ανησυχείτε καθόλου. Ο διοικητικός κώδικας δηλώνει ότι ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν ευθύνεται αν κατά τη στιγμή της διάπραξης της παραβίασης της κυκλοφορίας οδήγησε άλλο άτομο.

Επιχειρηματικό σχέδιο: πώς να ανοίξετε την ενοικίαση αυτοκινήτου

Λεπτομερείς οδηγίες για το πώς μπορείτε να ανοίξετε τη δική σας επιχείρηση για υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων

Η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι μια συνηθισμένη δράση για τους αλλοδαπούς, ειδικά εάν ταξιδεύουν σε άλλες χώρες και θέλουν να εξερευνήσουν τα ίδια τα αξιοθέατα. Στη Ρωσία, η υπηρεσία ενοικίασης δεν έχει αναπτυχθεί τόσο πολύ, αν και υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό.

Τα τμήματα Intourist ήταν τα πρώτα που εισήλθαν στην διαδρομή ενοικίασης αυτοκινήτων, καθώς εργάζονταν απευθείας με ξένους πελάτες. Αργότερα, άλλες επιχειρήσεις και επιχειρηματίες άρχισαν να καλύπτουν τη διαφορά. Μέχρι σήμερα, η ενοικίαση αυτοκινήτου στη Μόσχα κοστίζει περίπου 80 δολάρια την ημέρα. Και μερικές φορές - είναι πιο κερδοφόρο από τη χρήση ενός ταξί. Επιπλέον, δεν περιορίζει την ελευθερία κίνησης, την οποία εκτιμούν οι τουρίστες από διαφορετικές χώρες.

Η επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων συνεχίζει να αυξάνεται.

Είναι κερδοφόρα η ενοικίαση αυτοκινήτου;

Το πρώτο ερώτημα που ένας επιχειρηματίας αρχάριος αναρωτιέται, ποιος είναι έτοιμος να εισέλθει σε μια θέση ενοικίασης αυτοκινήτων, ποια οφέλη μπορεί να πάρει. Και αν μπορεί καθόλου. Ή θα ήταν πιο κερδοφόρο να ξεκινήσετε με την ενοικίαση φορτηγών.

Εδώ είναι σημαντικό να καταλάβετε ποιος θα και ποιος μπορεί να γίνει πελάτης σας. Αν στις αρχές του αιώνα το ακροατήριο πελατών των ενοικιαζόμενων οργανισμών αποτελούνταν από το 80% των αλλοδαπών, τώρα το μερίδιο των εγχώριων χρηστών ενοικίων αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς. Ωστόσο, η Ρωσία θεωρείται ότι δεν έχει αναπτυχθεί σε αυτόν τον τομέα.

Οι αναλυτές λένε ότι ο λόγος για τη χαμηλή ζήτηση ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων μεταξύ των συμπατριωτών μας έγκειται στην απληστία του δυνητικού πελάτη σχετικά με τις υπηρεσίες. Επομένως, για να κάνετε την επιχείρησή σας κερδοφόρα και κερδοφόρα, πρέπει να σκεφτείτε μια καλή και αποτελεσματική διαφημιστική εκστρατεία.

Για να διαφημίσετε την ενοικίαση αυτοκινήτου ήταν υψηλής ποιότητας και κατέστησε δυνατή την επίτευξη περισσότερων κερδών, πρέπει να ξέρετε σε ποιον θα απευθυνθεί.

Ενοικιάσεις αυτοκινήτων

Σύμφωνα με έρευνες εταιρειών που ασχολούνται με την ενοικίαση αυτοκινήτων στη Ρωσία, υπάρχουν διάφορες ομάδες κύριων πελατών:

  1. Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων, για τη στιγμή που απομένουν χωρίς όχημα. Οι περιπτώσεις είναι διαφορετικές. Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κατάσταση επισκευής και είναι απαραίτητο να κυκλοφορεί πιο ελεύθερα από ό, τι επιτρέπει η δημόσια συγκοινωνία. Αυτό είναι το ήμισυ της συνολικής πελατειακής βάσης μεταξύ των συμπατριωτών.
  2. Το ένα τέταρτο των πελατών είναι αυτοί που ταξιδεύουν με αυτοκίνητο. Ως επιλογή - ένα ταξίδι έξω από την πόλη. Για αυτό το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο είναι επίσης πολύ κατάλληλη.
  3. Ο τρίτος τύπος πελατών είναι εκείνοι που θέλουν να εμφανιστούν από την κερδοφόρα πλευρά, αλλά δεν έχουν την ευκαιρία να το κάνουν αυτό με τη βοήθεια ενός προσωπικού αυτοκινήτου. Συχνά πρόκειται για περιπτώσεις επαγγελματικών συναντήσεων, όταν οι επισκέπτες των επιχειρήσεων κατηγορίας συναντώνται σε αυτοκίνητα VIP κατηγορίας.
  4. Υπάρχει μια τέταρτη κατηγορία πελατών. Μεταξύ αυτών είναι εκείνοι που παίρνουν για ένα ή άλλο λόγο ένα αυτοκίνητο προς ενοικίαση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Για να φτάσετε στο πιο ογκώδες ακροατήριο και μόνο με αυτό τον τρόπο μπορείτε να επιτύχετε καλή κερδοφορία, θα πρέπει να έχετε στο στόλο σας περίπου 150 -200 αυτοκίνητα διαφορετικών τάξεων. Τόσο οικονομικό όσο και αντιπροσωπευτικό.

Είναι επίσης σημαντικό ποια σήματα σκοπεύετε να εργαστείτε. Αν μιλάμε για έναν εγχώριο κατασκευαστή, τότε είστε έτοιμοι να αγοράσετε περισσότερα αυτοκίνητα. Κατά μέσο όρο - δύο αυτοκίνητα για μία θέση. Το δεύτερο είναι για τα μέρη.

Ενοικιάστε αυτοκίνητα. Επωφεληθείτε.

Όλα τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα χωρίζονται με βάση την ταξική συγγένεια. Αλλά οποιαδήποτε μίσθωση πρέπει να έχει αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών.

  • Προσιτά μεσαία τάξη ξένα αυτοκίνητα είναι η ραχοκοκαλιά της μίσθωσης. Τέτοιου τύπου αυτοκίνητα όπως η Hyundai Accent, η Renault Logan, η Lacetti, η Focus, η Corolla μπορούν να ενοικιαστούν κατά μέσο όρο για 45-50 δολάρια την ημέρα. Είναι οικονομική κατανάλωση βενζίνης.
  • Τα επαγγελματικά ταξί είναι ήδη πολύ πιο ακριβά - από 80 έως 100 δολάρια. Αλλά επίσης να δούμε όπως θα έπρεπε. Μεταξύ αυτών είναι το Honda Accord, η Volkswagen Passat, η Skoda Octavia και άλλοι. Οι πελάτες τους επιλέγουν για μεγαλύτερη άνεση.
  • Λοιπόν, και μια αντιπροσωπευτική τάξη. Αυτή είναι μια ακριβή μάρκα αυτοκινήτων Mercedes, BMW, Audi. Η ενοικίαση ενός αυτοκινήτου σαν αυτό θα κοστίσει έναν επιλεκτικό πελάτη από $ 130 έως $ 170 την ημέρα. Μεταξύ αυτής της κατηγορίας υπάρχουν πολύ ακριβές ενοικιάσεις αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, Galendvagen, το οποίο θα κοστίσει τουλάχιστον $ 250.
  • Υπάρχει μια τέταρτη κατηγορία - Limousines. Αλλά κατανέμεται σε ξεχωριστή κατηγορία και καταβάλλεται από τον μισθωτή με ωριαία τιμή. Αλλά παράξενα, η πιο ακριβή κατηγορία αυτοκινήτων δεν είναι λιγότερο δημοφιλής στους πελάτες. Και η ωριαία αμοιβή είναι η καλύτερη επιλογή. Επειδή αυτά τα μηχανήματα λαμβάνονται κυρίως για ειδικές περιπτώσεις. Και δεν υπάρχει λόγος να το οδηγήσετε όλη την ημέρα. Η τιμή μπορεί να φτάσει τα $ 70 ανά ώρα - το ποσό για το οποίο μπορείτε να πάρετε ένα κανονικό αυτοκίνητο ξένο για όλη την ημέρα.

Προσωπικός οδηγός. Κέρδος από ενοικίαση αυτοκινήτου.

Μια ξεχωριστή στήλη είναι η υπηρεσία ενός προσωπικού οδηγού για όσους νοικιάζουν ένα αυτοκίνητο. Και αν στην περίπτωση μιας λιμουζίνας, παρέχεται a priori, έτσι ώστε να μην υπάρχει δυσκολία στη διαχείριση μιας τέτοιας ογκώδους κατασκευής στους δρόμους, τότε ποιος χρειάζεται έναν οδηγό όταν μισθώνει ένα συνηθισμένο, αν και συχνά ακριβό, ξένο αυτοκίνητο;

Το κύριο ακροατήριο - επισκέπτες από άλλες χώρες. Και δεν είναι πάντα στην άγνοια της πόλης. Συχνά, ένας μισθωτός οδηγός ζητείται μόνο επειδή, αντίθετα με την Ευρώπη, στους ρωσικούς δρόμους υπάρχουν σιωπηρές διαδικασίες και δεν είναι μόνο άβολο για ένα άτομο διαφορετικού πολιτισμού, αλλά συχνά επικίνδυνο.

Αν μιλάμε για εισόδημα, τότε σύμφωνα με τις στατιστικές, η μέση οργάνωση που μισθώνει ξένα αυτοκίνητα, μία μηχανή λειτουργεί περίπου 220 ημέρες το χρόνο. Φυσικά, αυτό υπόκειται σε σταθερό φορτίο, το οποίο δεν είναι πάντα εφικτό στην αρχή της επιχειρηματικής δραστηριότητας. Ωστόσο, βάσει του συγκεκριμένου στόλου, μπορείτε να υπολογίσετε πόσα εισοδήματα μπορεί να υπολογίζει μια επιχείρηση.

Επιπλέον, η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι εποχιακή επιχείρηση. Στους καυτούς μήνες, όταν η εισροή τουριστών αυξάνεται, οι οργανισμοί που διαχειρίζονται ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα αυξάνουν τα ποσοστά στο 15%. Για έναν νεαρό επιχειρηματία, είναι σημαντικό να ανοίξετε την επιχείρησή σας, χτυπώντας ακριβώς αυτή την εισροή. Έτσι μπορεί να καταλάβει αμέσως μια θέση, δαγκώνοντας ένα κοινό κομμάτι κέικ.

Υπολογισμός του στόλου κέρδους

Για έναν βολικό υπολογισμό, λαμβάνουμε τις ελάχιστες τιμές των δεικτών.

Ο αριθμός των αυτοκινήτων στη seediest ενοικίαση δεν μπορεί να είναι μικρότερη από δέκα μονάδες. Πέντε από αυτά είναι ξένα αυτοκίνητα. Και στην πραγματικότητα, η έναρξη μιας επιχείρησης είναι μόνο σε μία περίπτωση. Εάν είστε έτοιμοι να αγοράσετε τουλάχιστον 30 αυτοκίνητα.

Το μέσο κόστος των εγχώριων αυτοκινήτων στο box office - 700 ρούβλια την ημέρα. Ξένα αυτοκίνητα - από 1300 έως 2100 ρούβλια, ανάλογα με την κατηγορία του αυτοκινήτου. Κατά τη φόρτωση ενός τόσο μικρού στόλου 3 τετάρτων, ο κύκλος εργασιών της εταιρείας θα φτάσει τα 335 χιλιάδες ρούβλια.

Αλλά οι φόροι, ο μισθός, η συντήρηση του εδάφους και άλλες δαπάνες θα χρειαστούν τουλάχιστον 260 χιλιάδες το μήνα. Επιπλέον ένα ενάμιση τοις εκατό για την υποτίμηση των αυτοκινήτων. Συνολικά, το καθαρό κέρδος σε περίπτωση στόλου με δέκα αυτοκίνητα δεν θα υπερβαίνει τα 30 χιλιάδες ρούβλια το μήνα.

Έξοδος - για να αυξήσετε το στόλο. Την ίδια στιγμή, τα μηνιαία έξοδα δεν θα αυξηθούν πολύ, και τα κέρδη θα αυξηθούν αρκετές φορές. Φυσικά, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα.

Το κόστος ανοίγματος ενοικίασης αυτοκινήτου

  • Η εγγραφή των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων θα κοστίσει 250 δολάρια. Σε περίπτωση που αποφασίσετε να προσλάβετε μια επιχείρηση για τη μεταφορά φορολογικών και νομικών υποθέσεων, το ποσό θα είναι διαφορετικό.
  • Νοικιάστε ένα μέρος για να σταθμεύσετε τα αυτοκίνητα. Κανονικά, για ένα χώρο στάθμευσης ζητούν 2000 ρούβλια. Ως εκ τούτου, ο μηνιαίος υπολογισμός - τουλάχιστον $ 500.
  • Η ενοικίαση γραφείου είναι περίπου 700 δολάρια το μήνα. Και πάλι, το ποσό θα εξαρτηθεί από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της θέσης.

Κόστος ενοικίασης αυτοκινήτου

1. Προσωπικό μισθών

  • Διαχειριστής / Διαχειριστής. Μισθός - από 30 χιλιάδες το μήνα.
  • Λογιστής - 30 χιλιάδες το μήνα. Στην περίπτωση μιας εταιρείας εξωτερικής ανάθεσης - 20 χιλιάδες το μήνα.
  • Διευθυντής - 20 χιλιάδες το μήνα.
  • Τεχνικός (υπηρεσία, αξιολόγηση, έκδοση και αποδοχή των αυτοκινήτων) - 17 χιλιάδες το μήνα.
  • Ασφάλεια. Ένας υπάλληλος είναι 25 χιλιάδες το μήνα, μια μισθωμένη επιχείρηση είναι 15 χιλιάδες.
  • Η είσπραξη φόρου από το ταμείο μισθών είναι 30%.

2. Αγοράζοντας ένα αυτοκίνητο για το στόλο

Συγκροτημένα αυτοκίνητα βάσης. Μεταξύ αυτών - πέντε αυτοκίνητα της οικονομικής τάξης, το μέσο κόστος των οποίων θα οδηγήσει σε 10 χιλιάδες δολάρια ανά μονάδα. Και πέντε αυτοκίνητα της μεσαίας τάξης. 16 χιλιάδες δολάρια για ένα αυτοκίνητο.

Μηχανές χρηματοδοτικής μίσθωσης

Εάν αποφασίσετε να πάρετε όλα τα αυτοκίνητα σε μίσθωση, τότε θα χρειαστείτε τουλάχιστον 130 χιλιάδες δολάρια τη φορά. Οι προτάσεις μίσθωσης για την αγορά μιας μεγάλης παρτίδας αυτοκινήτων ταυτόχρονα μπορούν να απλοποιήσουν σε μεγάλο βαθμό το σύνολο του στόλου. Ωστόσο, πρέπει να καταλάβετε ότι τα τέλη μίσθωσης θα μειώσουν σημαντικά τα μηνιαία καθαρά κέρδη σας.

Η προκαταβολή ενοικίασης ποικίλλει σε ποσοστό 20-30% από την τιμή ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον, η αύξηση της τιμής του αυτοκινήτου για 2 χρόνια είναι περίπου 17-18 τοις εκατό της τιμής. Κάθε μήνα, ένας πελάτης μιας εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης πληρώνει το 3% του συνολικού κόστους του αυτοκινήτου για να εξοφλήσει το χρέος. Η μίσθωση είναι τυπική δυόμισι χρόνια. Μετά τη λήξη αυτής της περιόδου, η εταιρία αγοράζει το αυτοκίνητο ή απλώς το αφήνει στην εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης, έτσι ώστε να την πωλεί μόνη της μέσω των δικών της σταθμών.

Ακριβώς λόγω της μεταβλητότητας και του μη υψηλού κόστους των μηνιαίων τελών, η μίσθωση είναι ένα κατάλληλο εργαλείο για τους επιχειρηματίες που ξεκινούν από την εξειδικευμένη ενοικίαση αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι διανομείς συχνά περιορίζουν σκόπιμα τη ζωή των αυτοκινήτων τους κατά δύο έτη. Δεδομένου ότι η ενοικίαση αυτοκινήτου λειτουργεί περισσότερο από ό, τι για προσωπική χρήση, η τιμή του αυτοκινήτου μειώνεται περισσότερο κάθε χρόνο.

Κίνδυνοι από ενοικίαση αυτοκινήτου

Όπου οι άνθρωποι και τα μηχανήματα αλληλεπιδρούν, είναι αδύνατο να τα διαχειριστεί κανείς χωρίς καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Ως εκ τούτου, οι εταιρείες προσπαθούν να μειώσουν τους κινδύνους και να δώσουν να μισθώσουν ένα αυτοκίνητο όχι ο καθένας. Πρότυπο - αυτή είναι η ηλικία των 21 ετών και την εμπειρία οδήγησης 1-3 χρόνια.

Επίσης, οι διανομείς αγαπούν να «γροθιάσουν» όσους ζητούν αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας. Αυτό γίνεται ανεπίσημα, μέσω της σύνδεσης της υπηρεσίας ασφαλείας με την τροχαία. Σε περίπτωση ποινικού μητρώου, μια τέτοια παραγγελία δεν γίνεται αποδεκτή.

Αλλά ακόμη και με τέτοια μέτρα, οι κίνδυνοι εξακολουθούν να είναι μεγάλοι.

  1. Κάθε πέμπτη ενοικίαση αυτοκινήτων hijacks.
  2. 15 από τα 500 αυτοκίνητα αποτυγχάνουν κατά τη διάρκεια του έτους.
  3. Από τις εκατό παραγγελίες, οι 5 είναι τυποποιημένες περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Απογοητευτικά δεδομένα, επειδή το κόστος πρέπει να γεμίσει κάπως. Μετά από όλα, οι πραγματικές απώλειες από τα ίδια ατυχήματα θα συνοδεύονται από έμμεση, από χαμένα κέρδη για μια απλή επισκευή αυτοκινήτων.

Παρεμπιπτόντως, εάν ο πελάτης επιβληθεί πρόστιμο στο οδικό δίκτυο, ο διανομέας δεν πρέπει να ανησυχεί. Είναι αναγκαίο να συντάσσεται εκ των προτέρων σύμβαση με σημεία σχετικά με το πρόστιμο. Επιπλέον, η νομοθεσία βρίσκεται επίσης στην πλευρά της εταιρείας. Δεδομένου ότι οι κανόνες ορίζουν ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν θα είναι υπεύθυνος εάν δεν οδηγούσε τη στιγμή του αδικήματος.

Η προστασία από τους κινδύνους υπάρχει σε πολλές παραλλαγές.

  • Το πρώτο είναι αυτόματη ασφάλιση. Όλα τα αυτοκίνητα ενοικίασης υπόκεινται σε υποχρεωτική ασφάλιση. Έτσι είναι ευκολότερο να κερδίσετε χρήματα σε περίπτωση ανωτέρας βίας.
  • Το δεύτερο είναι κατάθεση πελατών. Το ποσό του ποσού ποικίλει πάλι ανάλογα με την κατηγορία και το αρχικό υψηλό κόστος του μηχανήματος. Έτσι για τα αυτοκίνητα οικονομικής θέσης, η δέσμευση θα είναι $ 300-500, και μέχρι $ 800 θα ζητηθεί για ένα business class. Η προκαταβολή επιστρέφεται εάν η περίπτωση έκτακτης ανάγκης συμβαίνει χωρίς σφάλμα του πελάτη. Αυτό πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη.
  • Επίσης, η τυπική ενέργεια είναι να περιορίσετε την ημερήσια απόσταση. Συνήθως ο πράκτορας μίσθωσης θέτει μια κατάσταση κάτω από την οποία ο πελάτης έχει το δικαίωμα να ταξιδεύει όχι περισσότερο από, για παράδειγμα, 200 χιλιόμετρα την ημέρα. Και σε περίπτωση υπέρβασης του ορίου, έχετε το δικαίωμα να αποσύρετε ένα συγκεκριμένο μέρος από την υπόσχεση.

Ωστόσο, όποιοι κι αν είναι οι κίνδυνοι, θα πρέπει να αυξήσετε τη ζήτηση για τις υπηρεσίες σας, μόνο με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατό να αυξηθεί ο κύκλος εργασιών και να αναπτυχθεί. Επομένως, από την αρχή, να είστε προετοιμασμένοι να επενδύσετε σε μια διαφημιστική εκστρατεία.

Θα πρέπει να το ξεκινήσετε αμέσως, ακόμα και κατά την εγγραφή της LLC. Και είναι καλύτερο να μην επιθυμούν επενδύσεις και να απευθύνονται σε ειδικούς. Που δεν θα σας πω μόνο ποια κανάλια διαφήμισης θα είναι αποτελεσματικά στην περίπτωσή σας, αλλά θα κάνουν επίσης το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας για τα χρήματά σας. Και θα συμπεριληφθεί η δική του ιστοσελίδα και η διανομή στη βάση δεδομένων των δυνητικών πελατών και της υπαίθριας διαφήμισης. Να είστε έτοιμοι να περάσετε από τα 3.000 δολάρια για τα πάντα.

Ένας άλλος λόγος που πρέπει να πληρώσετε για υπηρεσίες διαφημιστικών πρακτορείων είναι η τοποθεσία της ενοικίασής σας. Δεδομένου ότι η δράση διαφόρων διαφημίσεων σε διαφορετικές πόλεις είναι διαφορετική. Σε μεγάλες διαφημίσεις στις εφημερίδες, για παράδειγμα, κανείς από το δυνητικό ακροατήριο δεν θα δώσει προσοχή και στις μικρές πόλεις, αντίθετα, θα είναι μια αποτελεσματική μέθοδος.

Το αποτέλεσμα

Η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι μια αρκετά κερδοφόρα επιχείρηση που μπορεί να αναπτυχθεί από ένα μικρό πάρκινγκ, που επεκτείνεται σταδιακά. Ωστόσο, οι συνεχείς κίνδυνοι απώλειας κερδών και σημαντικών επενδύσεων στο πρώτο στάδιο μπορεί να τρομάξουν ένα ορισμένο μέρος των επιχειρηματιών. Αλλά με τη σωστή προσέγγιση και μια σαφή κατανόηση του κάθε βήματος, από ένα μικρό στόλο των 10-30 αυτοκινήτων μπορείτε να εξελιχθείτε σε μια οργάνωση ομοσπονδιακής κλίμακας. Μετά από όλα, η υπηρεσία ενοικίασης αυτοκινήτων υπόσχεται να είναι όλο και περισσότερο ζήτηση στο μέλλον.

Επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων: πώς να οργανώσετε και πού να ξεκινήσετε

Η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι μια πραγματική επιχείρηση με ένα τεράστιο αριθμό προγραμμάτων για τα κέρδη. Μπορείτε να ενεργήσετε ως δανειστής, καθώς και να συμμετέχετε σε καθημερινή και ωριαία παράδοση. Μπορείτε να γίνετε διαμεσολαβητής. Ξεκινώντας από την αγορά ενός ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου, μπορείτε να οργανώσετε σταδιακά το έργο του συνόλου του στόλου.

Πλεονεκτήματα μιας επιχειρηματικής ιδέας

Προτείνουμε να εξετάσουμε τα βασικά οφέλη μιας τέτοιας επιχείρησης:

  • Δεν υπάρχει ανάγκη για σοβαρές επενδύσεις στην αρχή. Από την αρχή, μπορείτε να περιορίσετε τον εαυτό σας στην αγορά ενός αυτοκινήτου οικονομικής θέσης (Renault Logan, Lada Granta). Σε μια σχετικά μεγάλη πόλη, μπορεί να είναι κερδοφόρα 10-15 χιλιάδες το μήνα. Είναι επίσης δυνατή η επιλογή με ελάχιστο κόστος χωρίς την ανάγκη αγοράς αυτοκινήτου - η παροχή υπηρεσιών διαμεσολάβησης. Θα το εξετάσουμε ξεχωριστά.
  • Η επιχείρηση δεν απαιτεί ιδιαίτερο κόστος χρόνου. Για την καθημερινή ενοικίαση αρκεί να έρθετε στο πάρκινγκ το βράδυ, πάρτε το αυτοκίνητο. Δεν μπορείτε να αποσπάσετε την προσοχή από την κύρια εργασία ή άλλη επιχείρηση. Λοιπόν, αν ο επιχειρηματίας έχει ήδη ασχολείται με την αυτοκινητοβιομηχανία.
  • Για ενοικίαση αυτοκινήτου προς ενοικίαση δεν απαιτούνται ειδικά δεδομένα, εμπειρία και δεξιότητες. Οποιοσδήποτε πολίτης μπορεί να το κάνει.
  • Ελάχιστο κόστος προσωπικού. Στην αρχή, μπορείτε να ενεργήσετε ανεξάρτητα, πράγμα που δεν ισχύει για τους περισσότερους άλλους τύπους επιχειρήσεων αυτοκινήτων.

Στόχευση κοινού και επιλογές αυτοκινήτου

Πρώτον, ας καταλάβουμε πότε η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι απαραίτητη καθόλου:

  • Προσωρινή έλλειψη αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό όταν κάποιος δεν μπορεί να φανταστεί τη ζωή σε μια πόλη χωρίς αυτοκίνητο και το αυτοκίνητό του δεν μπορεί να αγοραστεί επειγόντως.
  • Αυτοκίνητο για ξεκούραση. Η ιδέα της ενοικίασης είναι δημοφιλής στις πόλεις των θέρετρων και παντού όπου οι τουρίστες έρχονται για να χαλαρώσουν.
  • Αυτοκίνητο για τις διακοπές. Εκτελείται σε ξεχωριστή κατηγορία. Συνήθως παραγγελίες για γάμους, δεξιώσεις, κλπ. Διατίθενται λιμουζίνες και αντιπροσωπευτικά αυτοκίνητα.
  • Αυτοκίνητα για επίσκεψη επιχειρηματιών και αξιωματούχων. Συνήθως δεν μένουν χωρίς επιτήρηση και αγοράζουν αυτοκίνητο με οδηγό.
  • Ενοικίαση για τους οδηγούς ταξί. Αυτοί που εργάζονται χωρίς τα δικά τους αυτοκίνητα ή δεν θέλουν να το χρησιμοποιήσουν για αυτούς τους σκοπούς - αυτή η επιλογή μπορεί να είναι η βέλτιστη.
  • Η επιθυμία να γνωρίσετε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο πριν αγοράσετε. Μπορείτε να κανονίσετε για τον μελλοντικό ιδιοκτήτη αυτοκινήτων μια πλήρη δοκιμαστική κίνηση.

Έτσι, το κοινό σας είναι συνηθισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, τουρίστες, επιχειρηματίες, οδηγοί ταξί, ιδιωτικοί οδηγοί. Από οργανισμούς - ιδιωτικές εταιρείες, πρακτορεία διακοπών, μεταφορείς.

Ποια αυτοκίνητα απαιτούνται; Θα αναλύσουμε:

  • Για αναψυχή κατάλληλα φθηνά ξένα αυτοκίνητα, για παράδειγμα, Kia Rio. Το εγχώριο αυτοκίνητο είναι απίθανο κάποιος να επιλέξει.
  • Για τα ταξί - από την Lada Granta έως την Toyota Corolla και Huyndai, Kia - κορυφαία μοντέλα με μέσο όρο.
  • Για τις επιχειρήσεις - Toyota Camry, VW Passat, κλπ. Η επιχειρηματική τάξη από κορεατικές επιχειρήσεις είναι επίσης αποδεκτή.
  • Για τις διακοπές - στο στόλο πρέπει να έχετε μια λιμουζίνα.
  • Για εξαιρετικές περιπτώσεις και VIP - Lexus, Jaguar, Chrysler, Mercedes.

Πώς να οργανώσετε μια επιχείρηση

Η ενοικίαση μόνο με μια ματιά μπορεί να φαίνεται σαν ένα απλό σχέδιο. Στην πραγματικότητα - υπάρχουν πολλές επιλογές για κέρδη. Μπορείτε να:

  • Παρέχετε μόνο αυτοκίνητα.
  • Να ασχοληθεί ανεξάρτητα με την επιβατική κίνηση.
  • Να μισθώσετε οδηγούς σε συνεχή βάση ή να έχετε πολλές επιλογές κατόπιν αιτήματος.

Όσον αφορά την άμεση παράδοση του αυτοκινήτου στον οδηγό προς ενοικίαση - υπάρχουν δύο επιλογές:

  • Ενοικίαση αυτοκινήτου με μεταγενέστερη αγορά. Για το αυτοκίνητο ο μισθωτής κάνει την πρώτη πληρωμή. Στη συνέχεια, σύμφωνα με τις υποχρεώσεις, πληρώνει το ενοίκιο για 1-2 χρόνια. Τις περισσότερες φορές αυτό γίνεται για ενοικίαση με ταξί. Το σύστημα λειτουργεί σαν τραπεζικό δάνειο.
  • Ενοικίαση χωρίς εξαγορά. Αυτοκίνητο προς ενοικίαση. Είναι επίσης δυνατό να πληρώσετε μέχρι την ώρα - αν μιλάμε για συγκεκριμένα γεγονότα, όπως στην περίπτωση μιας λιμουζίνας γάμου.

Ποιο αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινήσει

Έτσι, αποφασίσαμε για το είδος των επιχειρήσεων, τώρα πρέπει να αποφασίσουμε ποιο αυτοκίνητο να αγοράσει πρώτα. Όλοι όσοι ασχολούνται με την επιχείρηση αυτή δεν έχουν ομόφωνη γνώμη για πολλές ερωτήσεις. Για παράδειγμα, είναι επιτρεπτή η αγορά ενός εγχώριου αυτοκινήτου ή η ανάγκη να αγοράσετε αμέσως ένα ξένο αυτοκίνητο.

Εάν ένα αυτοκίνητο παραιτηθεί για να εργαστεί σε ένα ταξί - σε μια μικρή πόλη μπορείτε να σκεφτείτε τέτοια αυτοκίνητα όπως Daewoo Nexia, Lada Granta και άλλοι, σε αυτό το εύρος τιμών. Στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, οι απαιτήσεις για τους οδηγούς ταξί είναι συνήθως πιο δύσκολες. Η καλύτερη επιλογή από το φθηνό - Renault Logan. Φτηνές και ευρύχωρες, και δεν ξοδεύονται πολλά χρήματα για επισκευές.

Ένα άλλο δίλημμα είναι να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Εδώ οι απόψεις των επιχειρηματιών αποκλίνουν και πάλι. Από τη μία πλευρά, μπορεί να υπάρχουν διάφορες "εκπλήξεις". Από την άλλη - την τιμή. Ας πούμε απλά: η έναρξη μιας επιχείρησης με ελάχιστα κεφάλαια (λιγότερο από ένα εκατομμύριο ρούβλια) από την αγορά ενός καινούριου αυτοκινήτου δεν είναι συνετή. Όλα εξαρτώνται από τους στόχους και την κλίμακα. Για 2 εκατομμύρια ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε μερικά καλά καινούρια αυτοκίνητα, κοντά στην επιχειρηματική τάξη. Και μπορείτε να οργανώσετε ένα στόλο οχημάτων.

Σχετικά με τους πελάτες

Η καλύτερη επιλογή είναι η συνεργασία με εταιρικούς πελάτες. Είναι καλύτερο να τους δώσετε μια καλή έκπτωση. Μπορεί να μην είναι τόσο κερδοφόρα όσο με τα συνηθισμένα, αλλά υπάρχει πάντα μια απαίτηση για ένα αυτοκίνητο.

Οι προσφορές ενοικίασης μπορούν να αναρτηθούν σε δωρεάν τοποθεσίες αγγελίας. Υπάρχουν επίσης εξειδικευμένες υπηρεσίες όπου μπορείτε να αφήσετε ένα προφίλ αυτοκινήτου. Μπορείτε να εκδώσετε μια εμπορική προσφορά για υπηρεσίες ταξί.

Τι να ψάξετε; Έμπειροι ιδιοκτήτες συμβουλών

Οι ιδιοκτήτες που νοικιάζουν τακτικά τα αυτοκίνητά τους (συμπεριλαμβανομένων των ιδιοκτητών μεγάλων στόλων) μοιράζονται συμβουλές και συνιστούν να συμμορφώνονται με τους ακόλουθους κανόνες:

  • Δεν μπορείτε να αγνοήσετε το νόμο. Για να παρέχετε τέτοιες υπηρεσίες, πρέπει να εγγραφείτε ως IP ή νομική οντότητα. Διαφορετικά, απειλεί με ευθύνη, μέχρι το εγκληματικό.
  • Όλες οι νομικές πτυχές συμβάλλουν στη διασφάλιση της ασφάλειας της συναλλαγής. Πρέπει να συντάσσεται μίσθωση, να σχεδιάζεται προσεκτικά, συμπεριλαμβανομένων των μικρότερων λεπτομερειών. Αν σκοπεύετε να νοικιάσετε περισσότερα από ένα αυτοκίνητα - οι υπηρεσίες ενός έμπειρου δικηγόρου δεν θα είναι περιττές.
  • Με τις μακροπρόθεσμες πληρωμές μίσθωσης πρέπει να είναι περιοδικές, κάθε 1-2 εβδομάδες. Αυτό θα αποφύγει το χρέος που ο οδηγός μπορεί να μην πληρώσει.
  • Δώστε προσοχή στην ταυτότητα του οδηγού. Ελέγξτε τα δεδομένα του. Ιδανικά, αυτό το άτομο από 30 χρόνια με μεγάλη οδηγική εμπειρία. Συνιστάται να αρνηθείτε σε αρχάριους που κάθισαν πίσω από το τιμόνι. Ορίστε επίσης πώς ο οδηγός πρόκειται να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο, αν έχει καλή εταιρεία. Μην παρεμβαίνετε στη φυσική - για μόνιμη εργασία σε ένα ταξί. Ελέγξτε την εγγραφή του οδηγού: Η ρωσική ιθαγένεια είναι απαραίτητη.
  • Εγκαταστήστε ένα σύστημα εντοπισμού GPS στο όχημα. Είναι φθηνό και πάντα θα ξέρει πού είναι το αυτοκίνητο. Ένα τέτοιο σύστημα θα κοστίσει λιγότερο από 8-10 χιλιάδες ρούβλια.

Όταν εταιρείες και ιδιώτες χρειάζονται ενοικίαση αυτοκινήτου με οδηγό - πρέπει να προσφέρετε μόνο δοκιμασμένους υποψηφίους. Είναι καλό αν το άτομο αυτό είχε πείρα στην οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου αρκετές φορές.

Ενδιάμεση υπηρεσία επιλογή

Παρέχοντας υπηρεσίες διαμεσολάβησης για ενοικίαση αυτοκινήτου, κινδυνεύετε λιγότερο - δεν απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις. Φυσικά, μπορείτε αργότερα να αγοράσετε το αυτοκίνητό σας, αλλά αυτό δεν συμβαίνει τώρα.

Οι ενδιάμεσες υπηρεσίες απαιτούν τη δημιουργία μιας βολικής υπηρεσίας όπου οι οδηγοί και οι ιδιωτικές εταιρείες θα μπορούν να δημοσιεύουν τις προσφορές τους και οι ενοικιαστές μπορούν εύκολα να βρουν ένα κατάλληλο αυτοκίνητο.

Τι πρέπει να δώσετε προσοχή εδώ:

  • Μελετήστε προσεκτικά όλες τις προσφορές - έτσι ώστε να μην υποφέρει η φήμη της υπηρεσίας.
  • Είναι επιθυμητό ένας σαφής διαχωρισμός ανάλογα με την κατηγορία μηχανών και το κοινό-στόχο. Πρέπει να προσφέρονται αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών με διαφορετικές προσφορές τιμών.
  • Πριν ξεκινήσετε μια επιχείρηση, πρέπει να μελετήσετε λεπτομερώς την αγορά: η υπηρεσία είναι χρήσιμη και κερδοφόρα, όταν μπορεί να δημιουργήσει ένα κατάλληλο ανταγωνιστικό περιβάλλον.
  • Εάν υπάρχουν πολλές εταιρείες στην πόλη που προσφέρουν υπηρεσίες ενοικίασης, μιλήστε προσωπικά στους εκπροσώπους τους και προσφέρετε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες της υπηρεσίας.

Τώρα θα αναλύσουμε πώς να το δημιουργήσουμε. Χρειαζόμαστε έναν ιστότοπο που δεν διαθέτει σχέδιο πρώτης τάξης. Το πιο σημαντικό πράγμα εδώ είναι το λειτουργικό. Οι απαιτήσεις είναι ίδιες με αυτές του αυτοκινήτου. Όλα θα πρέπει να λειτουργούν 24 ώρες την ημέρα, οπότε η τεχνική υποστήριξη θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα εκ των προτέρων.

  • Για να δημιουργήσετε έναν ιστότοπο μόνοι σας ή για να προσελκύσετε γνωστούς προγραμματιστές.
  • Δώστε στο στούντιο ανάπτυξης "στο χέρι" στούντιο στο διαδίκτυο.

Το καλύτερο από όλα είναι η δεύτερη επιλογή, επειδή δεν μπορούν όλοι να συμμετάσχουν ανεξάρτητα στον ιστότοπο, την υποστήριξή του και την ανάπτυξή του. Ο ελεύθερος προγραμματιστής δεν θα το κάνει αυτό. Η εξωτερική ανάθεση συνεπάγεται την ύπαρξη συγκεκριμένων υποχρεώσεων από τον κύριο του έργου, διασφαλίζοντας την αδιάλειπτη λειτουργία της υπηρεσίας.

Συνήθως προτείνεται η τοποθέτηση προφίλ στα αυτοκίνητα:

  • Απλά ξένα αυτοκίνητα.
  • Λιμουζίνες.
  • Επαγγελματικά και premium αυτοκίνητα.

Συνήθως η ζήτηση αφορά περισσότερο τις λιμουζίνες και τα ακριβά αυτοκίνητα - παραγγέλλονται για ειδικές εκδηλώσεις. Αλλά αν εργάζεστε με τους οδηγούς ταξί - φθηνά αυτοκίνητα θα φέρουν τακτικό εισόδημα. Εδώ μπορείτε να προσθέσετε φορτηγά και λεωφορεία.

Κατά την έναρξη μιας επιχείρησης, παρακαλούμε να σημειώσετε ότι ένα αυτοκίνητο μπορεί να ενοικιαστεί με υπηρεσίες οδηγού. Βεβαιωθείτε ότι έχετε δημιουργήσει ένα φίλτρο για υπηρεσίες οδηγού στον ιστότοπο υπηρεσίας. Μιλώντας ως ενδιάμεσος, κινδυνεύετε πολύ λιγότερο, παίρνοντας παθητικά εισοδήματα. Στη συνέχεια, μπορείτε να σκεφτείτε για τη δημιουργία του στόλου σας. Είναι πολλές ιδέες, τα επιχειρηματικά υπολείμματα για την εφαρμογή. Σας ευχόμαστε καλή επιτυχία στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας!

Πώς να ανοίξετε μια ενοικίαση αυτοκινήτου

Αυτό το άρθρο γράφτηκε με βάση τα αποτελέσματα της επικοινωνίας Skype με τον επιχειρηματία του Nizhny Novgorod Vasily Kuropatin, ο οποίος δημιούργησε τη δική του φθηνή επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων και με μεγάλη ευχαρίστηση μοιράστηκε τις επιτυχίες του με τους αναγνώστες μας. Προσπαθήσαμε να επικεντρωθούμε στο άρθρο τα πιο σημαντικά ερωτήματα σχετικά με την ανακάλυψη φθηνών ενοικίων αυτοκινήτων σε μια πόλη με μέσο αριθμό ατόμων με διαλύτες.

Η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι μια μεγάλη επιχείρηση για όσους καταλαβαίνουν!

Σχεδόν κάθε άτομο με σταθερό εισόδημα έχει το δικό του αυτοκίνητο. Αλλά παρά το γεγονός αυτό, η ενοικίαση αυτοκινήτου παραμένει μια πολύ ελπιδοφόρα κατεύθυνση.

Για παράδειγμα, στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, η επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων έχει ήδη εδραιωθεί. Πολλοί άνθρωποι δεν ασχολούνται με τη συντήρηση της δικής τους μεταφοράς, αλλά απλά να το νοικιάσουν.

Αυτό το είδος δραστηριότητας αναπτύσσεται πολύ κακώς, αλλά η τάση αύξησης της ζήτησης εξακολουθεί να είναι ορατή. Για παράδειγμα, κατά το παρελθόν έτος, η αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων στη Ρωσία έχει αυξηθεί κατά σχεδόν 15%. Ελπίζουμε ότι αυτή η τάση θα συνεχιστεί και στο μέλλον.

Το κύριο πράγμα: να δημιουργήσετε το δικό σας επιχειρηματικό σχέδιο ενοικίασης αυτοκινήτων

Εμείς (το συντακτικό συμβούλιο του ρωσικού σχεδίου εκκίνησης σε σχεδόν κάθε άρθρο που αφιερώνεται στο άνοιγμα μιας νέας επιχείρησης δεν παύει να ισχυρίζεται (μεγάλη προσωπική εμπειρία) ότι η έναρξη μιας επιχείρησης χωρίς ένα καλά αναπτυγμένο επιχειρηματικό σχέδιο είναι το ύψος της βλακείας και της «τρελότητας».

Ειδικά όταν πρόκειται για επιχειρήσεις όπως η ενοικίαση αυτοκινήτου όπου απαιτούνται μεγάλες επενδύσεις. Διαβάστε την ενότητα αυτού του άρθρου: "Οικονομικές επιδόσεις." Κοιτάξτε τους αριθμούς που αντικατοπτρίζουν μια πολύ, πολύ σοβαρή επιχειρηματική επένδυση.

Είναι δυνατόν να ξεκινήσετε μια τέτοια επιχείρηση (όπως, μάλιστα, οποιαδήποτε άλλη) χωρίς σαφή κατανόηση και οδηγίες βήμα προς βήμα; Όχι και όχι. Ένα επιχειρηματικό σχέδιο είναι η οδηγία και ο χάρτης πορείας σας. Καθημερινά, πρακτικά.

Ποιοι είναι οι πελάτες;

Κατά κανόνα, είναι απαραίτητο να επικεντρωθούμε σε πλούσιους πελάτες. Όσο για τη μεσαία τάξη, σπάνια χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες αυτών των εταιρειών.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι οι περισσότεροι ενοικιαστές έχουν το δικό τους αυτοκίνητο. Ο λόγος για την επικοινωνία με την εταιρεία ενοικίασης είναι να επισκευάσετε τη μεταφορά σας, να βγείτε έξω από την πόλη, να δημιουργήσετε μια εντύπωση στους επιχειρηματικούς σας συνεργάτες κ.ο.κ.

Σήμερα, η ενοικίαση αυτοκινήτου για μεγάλο χρονικό διάστημα γίνεται όλο και πιο δημοφιλής, γεγονός που παρέχει στον επιχειρηματία ένα πολύ σταθερό και σταθερό εισόδημα.

Τα αυτοκίνητα VIP κατηγορίας εκδίδονται συνήθως για μέγιστη διάρκεια μιας ημέρας.

Αν πάρετε τις τιμές, τότε μίσθωση ενός εγχώριου αυτοκινήτου κοστίζει το ποσό των 1000 ρούβλια την ημέρα.

Ένα ξένο αυτοκίνητο θα είναι πιο ακριβό - από 3000 ρούβλια την ημέρα και περισσότερο.

Η πιο ακριβή μεταφορά είναι μια λιμουζίνα, ο υπολογισμός της οποίας παράγεται ωριαία.

Η μέση τιμή ενοικίασης - από 3000 ρούβλια, αλλά ήδη σε μια ώρα.

Μια τέτοια υψηλή τιμή οφείλεται στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο παρέχεται με τον οδηγό.

Εάν είναι δυνατόν, είναι απαραίτητο να συνάψουμε συμφωνίες με εταιρικούς πελάτες, οι οποίοι θα νοικιάζουν τακτικά αυτοκίνητα και θα φέρνουν ένα σταθερό εισόδημα.

Φυσικά, για αυτό το είδος συνεργασίας υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις για τη μορφή της οργάνωσης.

Επιλογή ιδιοκτησίας

Εάν το καθήκον σας είναι να ανοίξετε μια επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων που μπορεί να αναπτυχθεί και να αποκομίσετε καλά κέρδη, τότε προτιμήστε την "LLC" με απλοποιημένη φορολογία.

Ταυτόχρονα, προκειμένου να μειωθεί το κόστος, τα οχήματα μπορούν να καταχωρηθούν μόνοι τους. Εάν υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με την επιλογή της ιδιοκτησίας, τότε μπορείτε να επικοινωνήσετε με τους συμβούλους, οι οποίοι θα γράψουν τη διαδικασία λεπτομερέστερα.

Κατά κανόνα, η καταχώρηση της LLC κοστίζει περίπου 100-150 χιλιάδες ρούβλια.

Ενοικιάστε ένα φθηνό αυτοκίνητο ή πολυτέλεια;

Αυτοκίνητα

Το πιο ακριβό μέρος - η αγορά των οχημάτων για τις επιχειρήσεις. Σε αυτή την περίπτωση, ξεκινώντας με διάφορα μηχανήματα δεν έχει νόημα. Η καλύτερη επιλογή είναι ένας στόλος 10-20 αυτοκινήτων.

Η πιο οικονομική επιλογή είναι η παραγωγή της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Αλλά να θυμάστε ότι αυτά τα αυτοκίνητα είναι σπάνια μισθωμένα, οπότε προτιμάτε καλύτερα να προσφέρουμε αξιόπιστα και δοκιμασμένα στο χρόνο ξένα αυτοκίνητα - Audi, Mercedes, BMW και άλλα:

  • οικονομική κατηγορία (40% του συνολικού στόλου) - ανεπαρκώς συμπαγή αυτοκίνητα αλλοδαπών (Volkswagen, Ford, Renault και άλλα). Το κόστος τους είναι από 2000 ρούβλια την ημέρα.
  • (20% του συνολικού στόλου) - Hyundai Solaris, Chevrolet Aveo και άλλοι. Τιμή ενοικίασης - από 3000 ρούβλια?
  • (20% του συνολικού στόλου) - Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Honda Accord και άλλα. Η τιμή αυτών των αυτοκινήτων είναι από 4000 ρούβλια την ημέρα.
  • (20%) - για παράδειγμα, Audi A6, Mercedes. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι πιο κατάλληλα για επιχειρηματίες να οργανώνουν επαγγελματικές συναντήσεις. Το κόστος της ενοικίασης αυτοκινήτων VIP τάξη - από 7000 ρούβλια την ημέρα.

Όσον αφορά τα πιο αναγνωρισμένα εμπορικά σήματα, όπως η Porsche ή η Ferrari, στη Ρωσία, δυστυχώς, είναι αδύνατο να γίνει αυτό.

Μπορείτε να αγοράσετε αυτοκίνητα αμέσως για μετρητά (στην περίπτωση αυτή, το ποσό των δαπανών μπορεί να περάσει για 20 εκατομμύρια ρούβλια) ή να κανονίσει τον εξοπλισμό για μίσθωση. Στην τελευταία περίπτωση, μπορείτε να "ξεφορτωθείτε" μόνο την προκαταβολή.

Στο μέλλον, μπορείτε να κάνετε πληρωμές από ένα κέρδος. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα της μίσθωσης είναι ότι τα αυτοκίνητα παραμένουν στην ιδιοκτησία του εκμισθωτή.

Αυτό σημαίνει ότι το σχεδιασμό, η συντήρηση και η εγγραφή είναι τα προβλήματά του. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα να εξοικονομηθούν οι πληρωμές φόρων (που οι περισσότεροι επιχειρηματίες χρησιμοποιούν με επιτυχία).

Αυτό είναι χρήσιμο και ενδιαφέρον!
Πάνω από 500 πρότυπα επιχειρηματικών σχεδίων έτοιμα προς εργασία στον κατάλογό μας: "Κατάλογος επιχειρηματικών σχεδίων από ρωσική εκκίνηση"

Ποιοτική επιλογή franchises για αρχάριους επιχειρηματίες, που συγκεντρώσαμε εδώ >>>

Από αυτό το άρθρο μπορείτε να μάθετε πώς ένας απλός οδηγός από τη Σαμάρα δημιούργησε μια υπηρεσία ταξί και κέρδισε ένα εκατομμύριο δολάρια: Από έναν απλό οδηγό σε έναν εκατομμυριούχο, ο ιδιοκτήτης μιας αυτοκρατορίας

Ασφάλιση

Η αγορά (ενοικίαση) αυτοκινήτων δεν είναι αρκετή - πρέπει να διατηρηθούν. Ταυτόχρονα, η μεγαλύτερη δαπάνη είναι η ασφάλιση. Κατά κανόνα, για κάθε αυτοκίνητο είναι περίπου 10-15% της συνολικής τιμής.

Ταυτόχρονα, η απόκρυψη αυτοκινήτων από ασφαλιστές ή η προσπάθεια εξαπατήσεως είναι μια πολύ επικίνδυνη δουλειά. Είναι καλύτερα να κανονίσετε κανονικά όλα τα αυτοκίνητα και να πάρετε μια έκπτωση.

Οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες προβαίνουν στην παροχή υπηρεσιών με άνευ όρων franchise.

Η έκπτωση σε αυτή την περίπτωση μπορεί να είναι πολύ σημαντική.

Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στις προϋποθέσεις που καθορίζονται στη σύμβαση ασφάλισης. Τα έγγραφα πρέπει να υποδεικνύουν ότι το αυτοκίνητο μπορεί να παραμείνει οπουδήποτε και ανά πάσα στιγμή.

Το συνολικό κόστος της ασφάλισης - από 2 εκατομμύρια ρούβλια ετησίως.

Χώρος στάθμευσης

Πρέπει να βρείτε ένα μέρος όπου όλα τα αυτοκίνητα θα αποθηκευτούν. Είναι επιθυμητό αυτό να είναι ένα φυλασσόμενο και καλυμμένο χώρο στάθμευσης. Η βέλτιστη τοποθεσία - σε μια κατοικημένη περιοχή ή κέντρο.

Κόστος - από 2 χιλιάδες ρούβλια για μία θέση. Εάν υπάρχουν 10-20 αυτοκίνητα στο πάρκο, τότε το κόστος θα είναι από 20.000 ρούβλια το μήνα.

Χρειάζομαι ένα γραφείο;

Όσον αφορά τις εγκαταστάσεις για επιχειρήσεις, η κατάσταση είναι διττή. Αφενός, αυτό το στοιχείο δαπανών μπορεί να αποθηκευτεί και οι αιτήσεις μπορούν να ληφθούν τηλεφωνικά και να παραδοθούν στην καθορισμένη διεύθυνση.

Από την άλλη πλευρά, οι ξένοι πελάτες προτιμούν να εργάζονται μέσω γραφείων. Καταρχήν, αρκεί να νοικιάσετε ένα μικρό δωμάτιο για 2-3 άτομα.

Η βέλτιστη τοποθεσία - όσο το δυνατόν πιο κοντά στο χώρο στάθμευσης, όπου βρίσκονται τα αυτοκίνητα. Η επιφάνεια δαπέδου πρέπει να είναι 15-20 τετραγωνικά μέτρα. Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή ενοικίασης είναι από 20 000 ρούβλια.

Στην αίθουσα είναι απαραίτητη η οργάνωση χώρων εργασίας για τους εργαζόμενους, η τοποθέτηση τραπεζιών με υπολογιστές, καρέκλες και καναπέδες για τους πελάτες. Το συνολικό κόστος των εγκαταστάσεων εξοπλισμού - από 100 χιλιάδες ρούβλια.

Εργαζόμενοι

Θα χρειαστείτε αρκετούς εργαζόμενους. 2-3 άτομα θα χρειαστεί να τοποθετηθούν στο γραφείο για να παραλάβουν και να επεξεργαστούν εντολές, να κάνουν πληρωμές και άλλες εργασίες "χαρτί".

Επιπλέον, πρέπει να προσλάβετε 1-2 ειδικούς στην παραγωγή των μεταφορών (και οι οδηγοί σε ένα άτομο).

Όσο για τους αποστολείς να λαμβάνουν αιτήσεις, τότε ταιριάζουν νεαρά κορίτσια ή αγόρια, κατά προτίμηση με οικονομική εκπαίδευση. Η γνώση των μοντέλων αυτοκινήτων και των χαρακτηριστικών τους (τουλάχιστον σε γενικές γραμμές) είναι υποχρεωτική.

Όσο για τον ειδικό που κυκλοφορεί, αυτό θα μπορούσε να είναι ένας ταξιτζής στο παρελθόν. Οι κύριες απαιτήσεις - δεν ποινικό μητρώο, ευθύνη και γνώση των αυτοκινήτων.

Το συνολικό κόστος της εργασίας - από 100 000 ρούβλια το μήνα.

Διαφήμιση

Η ενοικίαση αυτοκινήτων είναι μια επιχείρηση που πρέπει να προωθηθεί. Στην περίπτωση αυτή, το μεγαλύτερο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με την εγκατάσταση υπαίθριας διαφήμισης, την οργάνωση μιας ιστοσελίδας στο Διαδίκτυο και την τοποθέτηση πανό σε σχετικές ιστοσελίδες, τη διανομή φυλλαδίων και επισκέψεων.

Για πρώτη φορά, μπορείτε να κολλήσετε όλο το αυτοκίνητο από το στόλο σας. Το κόστος εδώ είναι μικρό, αλλά το αποτέλεσμα θα είναι το μέγιστο. "Διακοσμήστε" με μια τέτοια διαφήμιση ένα αυτοκίνητο θα κοστίσει από 2 χιλιάδες ρούβλια.

Για να δημιουργήσετε και να προωθήσετε έναν ποιοτικό ιστότοπο - από 50 χιλιάδες ρούβλια, και στη συνέχεια από 5 χιλιάδες ρούβλια το μήνα για να το υποστηρίξετε, να το γεμίσετε με περιεχόμενο και άλλα γεγονότα.

Συνολικό κόστος διαφήμισης - από 100 000 ρούβλια.

Ενοικίαση αυτοκινήτου χωρίς οδηγό

Επιστροφή χρημάτων

Ένα από τα βασικά ζητήματα είναι η απόδοση των επιχειρήσεων. Κατά κανόνα, για να έχετε κανονικό κέρδος, το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί κάπου γύρω στο 60% του χρόνου.

Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να υπολογίζετε σε εισόδημα στο ποσό των 700 χιλιάδων ρούβλια ανά μήνα. Κατά κανόνα, αυτός ο δείκτης μπορεί να επιτευχθεί μετά από μερικούς μήνες εργασίας.

Η συνολική αποπληρωμή είναι 2-3 χρόνια.

Αριθμός πίνακα 1. Το δυναμικό των καταναλωτών επιχειρήσεων ενοικίασης αυτοκινήτων στη Ρωσία

Κίνδυνος

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η ενοικίαση αυτοκινήτων για χρήματα είναι μια επικίνδυνη επιχείρηση. Κατά συνέπεια, είναι απαραίτητο να προσεγγίσουμε επιλεκτικά την επιλογή των πελατών και να προβάλλουμε ορισμένες απαιτήσεις γι 'αυτούς.

Συγκεκριμένα, η ηλικία πρέπει να είναι από 25 ετών (τουλάχιστον 21 ετών). Ένας σημαντικός παράγοντας - η παρουσία μιας σταθερής οδηγικής εμπειρίας (η καλύτερη επιλογή - από 3 χρόνια).

Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ακόμη και ένας ενδελεχής έλεγχος δεν μπορεί να σώσει τους πελάτες από το ενδεχόμενο ατυχήματος. Σε αυτό το σημείο θα χρειαστεί η σύμβαση με την ασφαλιστική εταιρεία.

Ταυτόχρονα, οι επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων εξακολουθούν να υφίστανται απώλειες, επειδή το αυτοκίνητο βρίσκεται σε επισκευή και επομένως δεν παράγει έσοδα.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι η απαίτηση ασφάλειας από τους πελάτες. Εδώ οι τιμές μπορεί να διαφέρουν. Για παράδειγμα, όταν κάνετε ένα εγχώριο αυτοκίνητο, η δέσμευση θα είναι από 50.000 ρούβλια, ξένα αυτοκίνητα - από 100.000 ρούβλια.

Ταυτόχρονα, όσο υψηλότερο είναι το κόστος του αυτοκινήτου, τόσο περισσότερη εγγύηση. Αλλά λάβετε υπόψη ότι αυτή η επιλογή μπορεί να τρομάξει πολλούς πελάτες.

Αριθμός πίνακα 2. Ανάπτυξη των συμμετεχόντων στην αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων στη Ρωσία

Αποτελέσματα:

Έτσι, συνοψίστε τα οικονομικά αποτελέσματα:

  • εγγραφή επιχειρήσεων - από 100.000 ρούβλια?
  • αγορά αυτοκινήτου - από 20 εκατομμύρια ρούβλια. Η μίσθωση είναι δυνατή (στην περίπτωση αυτή, το αρχικό κόστος κυμαίνεται από 4 εκατομμύρια ρούβλια).
  • κόστος ασφάλισης - από 2 εκατομμύρια ρούβλια?
  • αγορά γραφείου και εξοπλισμού - από 120.000 ρούβλια.
  • διαφήμιση - από 100.000 ρούβλια.
  • μισθολογικές δαπάνες - από 90-100 χιλιάδες ρούβλια το μήνα?
  • μίσθωμα χώρου στάθμευσης - από 20 000 ρούβλια το μήνα.

Έσοδα - από 700.000 ρούβλια το μήνα. Επιστροφή - 2-3 χρόνια.

Συμπέρασμα

Η ενοικίαση αυτοκινήτων και η φθηνότερη ενοικίαση αυτοκινήτων είναι μια πολύ επικερδής, αλλά επικίνδυνη κατεύθυνση. Είναι σημαντικό να θεωρηθεί ότι είναι απαραίτητο να ανοίξει μια εταιρεία σε μια μεγάλη πόλη με πληθυσμό 500 χιλιάδων ανθρώπων. Διαφορετικά, θα είναι πολύ δύσκολο να έχετε ένα αξιοπρεπές κέρδος.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Σχόλια: 9

Θα ήθελα να κοιτάξω τον μέσο άνθρωπο που θα πληρώσει για μακροχρόνια μίσθωση αυτοκινήτων από 30 χιλιάδες το μήνα. Το ίδιο δάνειο ή μίσθωση 10 χιλιάδες το μήνα.
Θα ήθελα να εξετάσω τους ιδρυτές μιας εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης που παρέχει αυτοκίνητα για περαιτέρω ανάπτυξη. Υπάρχουν τέτοια ποσοστά όπως η επιχείρηση δεν μπορεί να ανοίξει.
Θα ήθελα να δούμε τον μέσο επιχειρηματία που ξοδεύει 150 χιλιάδες για να ανοίξει μια LLC με έναν κωδικό OKVED.
Και το SP για το απλουστευμένο φορολογικό σύστημα δεν έχει ήδη κυλήσει;

Με λίγα λόγια, συγγραφέας ντροπή και να διορθώσετε το κείμενο κάτω από τις σύγχρονες πραγματικότητες.

Η απατηλησία στις παρατηρήσεις απαγορεύεται. Το διέγραψα. Και τα άλλα σχόλιά σας που γράφονται από ένα μόνο ip, αλλά με τη μορφή ενός ανώνυμου - επίσης.
Όσον αφορά τις ερωτήσεις σας, παρά το γεγονός ότι δεν είμαι ο συντάκτης αυτού του άρθρου, θα απαντήσω:
Μόλις χθες, χρησιμοποίησα υπηρεσία ταξί στη Μόσχα. Το ταξίδι ήταν στο αεροδρόμιο του Domodedovo. Βρισκόμασταν σε κυκλοφοριακή συμφόρηση στον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας και μίλησα με έναν οδηγό ταξί. Έχει ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο. Πληρώνει μηνιαίως για ενοικίαση 40.000 ρούβλια. Έτσι, ποια είναι η ερώτησή σας - από. Και με τη χρηματοδοτική μίσθωση. Πλήρης από τέτοιες προσφορές στην αγορά. Το Google αυτό. Μετά από όλα, δίνουν πίστωση σε όλους. Ειδικά αν δεν είστε πολίτης της Ρωσίας. Ή για παράδειγμα, έχετε ένα κακό πιστωτικό ιστορικό. Ναι μάζα μπορεί να είναι ένας λόγος για την αποτυχία. Έτσι ώστε τα χαλάκια και οι κατάρα σου, νομίζω, όχι από ένα μεγάλο μυαλό.

Εκτός αν η μίσθωση θα δώσει εάν δεν δίνουν ένα δάνειο; εκτός από έναν πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας;

Δεν ξέρω για έναν μη πολίτη, αλλά η μίσθωση είναι πιο εύκολη από το δάνειο.

Στη μακροχρόνια μίσθωση 30 τρ. δεν θα πληρώσουν σίγουρα, αλλά για λύτρα 30t.r. οι οδηγοί ταξί πληρώνουν. Αν και εξαρτάται από την πόλη, αλλά είναι δυνατόν. Και οι εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης έχουν επίσης το δικό τους συμφέρον, πωλούν αυτοκίνητα και παίρνουν χρήματα γι 'αυτό. Ποιος έχει αυτή την προσέγγιση;
Σε βάρος του LLC ή IP εδώ, συμφωνώ απόλυτα μαζί σας.
Μια άλλη ερώτηση: Είναι απαραίτητο να αγοράσετε / μισθώσετε όλα τα οχήματα; Εάν αγοράζετε, πείτε 4-6 αυτοκίνητα για ένα ξεκίνημα και στη συνέχεια, ανάλογα με το φορτίο που μπορείτε να παρέχετε, αναζητήστε τους επενδυτές και διαιρέστε τα κέρδη 60/40 ή 70/30. 50/50 κανείς, νομίζω, δεν θα συμφωνήσει. Έτσι, οι κίνδυνοι ελαχιστοποιούνται. Είτε πρόκειται να πετάξει για 3 εκατομμύρια, πιλήματα στέγες για 20 εκατομμύρια.

Ενοικιάζουμε αυτοκίνητα, αλλά μέχρι στιγμής 3 τεμ. Ένας πήγε συνεχώς 30t.r. ένα μήνα όχι στη Μόσχα. Ο άνθρωπος είχε χρήματα, αλλά πολλά από τα πιστωτικά προβλήματα. Δεν μπορούσε απλώς να βγάλει τον εαυτό του.

Το πρώτο πρόβλημα και το λάθος εκείνων που ανοίγουν μια επιχείρηση προσπαθούν να δοκιμάσουν ένα "παλτό" για τον εαυτό τους)) "Δεν θα ήθελα", "Δεν θα αγοράζα", και τα παρόμοια. Δεν ξέρω, μην μπερδεύετε και ειδικά μην μιλάτε. Η ενοικίαση αυτοκινήτου, ευχαριστώ τον Θεό, κερδίζει δυναμική στη χώρα μας, οι άνθρωποι ταξιδεύουν για επαγγελματικούς σκοπούς σε άλλες πόλεις, τουρίστες κ.λπ. Φυσικά, υπάρχουν πολλοί κίνδυνοι, ειδικά για εκείνους που σώζουν στην ασφάλιση, αλλά δεν είναι σχετικοί με τους φίλους. Σε γενικές γραμμές, οι σκεπτικιστές που έγραψαν παραπάνω, κάθονται στο σπίτι στον καναπέ και στη συνέχεια ονειρεύονται να κερδίσουν χρήματα κάνοντας τίποτα και χωρίς να διακινδυνεύσουν τίποτα!

το άρθρο είναι πραγματικά... φυσικά μπορεί να στη Μόσχα, είναι όλα αυτά, αλλά έξω από τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας όλα τα άλλα παιδιά!
Πρώτον, δεν υπάρχουν τέτοιες ετικέτες τιμών. Αυτό που έχετε εδώ για 3000r παραδίδει πραγματικά για 1000-1500r. Δεν λαμβάνω εγχώρια αυτοκίνητα, δεν τα έχουμε. Καλή από 3000r.
Η κατάθεση είναι 50K. Παίρνω το αυτοκίνητο για 1000 ανά ημέρα και αφήνω κατάθεση 50000R. καλά.. αν το παίρνω μόνο για ένα χρόνο. στην πραγματική ζωή μια υπόσχεση των 1.500-5.000 χιλιάδων μέσων όρων. Λοιπόν, το άνοιγμα της LLC όσο γνωρίζω 10.000 ρούβλια, καλά, ίσως για τις υπηρεσίες στη Μόσχα, βέβαια, παίρνουμε εκατό, αλλά μπορείτε να το ανοίξετε μόνοι σας για την πρώτη δεκάδα. σε έναν μόνιμο σταθμό, μιλούσαν ως επί το πλείστον είτε για μια επιχείρηση είτε για έναν ταξιτζή, για τους απλούς ανθρώπους μία ή τρεις μέρες, όχι περισσότερο.
Σχετικά με την ασφάλιση δεν καταλαβαίνω αρκετά, είναι ένα casco; αν osago, τότε η τιμή είναι επίσης ένα λάθος

Igor:... ο μέσος όρος δεν μπορεί να πληρώσει τόσο πολύ, αλλά εκείνοι που παίρνουν αυτοκίνητα για 45.000 το μήνα (για παράδειγμα, Solaris) ή εταιρείες που νοικιάζουν Audi a8 για 250000-300000 ρούβλια το μήνα και το λευκό είναι αρκετά, ειδικά στη Μόσχα και πόλεις εκατομμυρίων.
Irina: Εγώ ο ίδιος έχω δάνεια που δεν μας επιτρέπουν να πάρουμε ένα αυτοκίνητο στην κυριότητα ή ακόμα και ένα άλλο δάνειο, γι 'αυτό συχνά νοικιάζω ένα αυτοκίνητο, ειδικά το καλοκαίρι, για λίγες μέρες. Ως εκ τούτου, για πολύ καιρό έχω δοκιμάσει διαφορετικές εταιρείες και σταμάτησε σε δύο πολύ πιστοί στον πελάτη και με χαμηλά τιμολόγια. Αν σε μία εταιρεία όλα τα αυτοκίνητα είναι απασχολημένα, τότε ξαφνικά θα υπάρχει κάτι (τουλάχιστον για τώρα ήταν έτσι).
Gleb: Συμμερίζομαι την έκπληξή σας! Εξετάζετε τα πραγματικά τιμολόγια (ακόμη και για τα πιο ακριβά, όπως μου φαίνεται, οι τιμές ενοικίασης στη Μόσχα είναι χαμηλότερες από αυτές που ορίζονται στο άρθρο).
Όσον αφορά την προσπάθεια δημιουργίας μιας επιχείρησης, εδώ πρέπει να ληφθεί υπόψη. Το σημείο αναφοράς μπορεί να βρεθεί στο Διαδίκτυο.
Εγώ ο ίδιος σκέφτηκα, αν και λίγο διαφορετικά. Υπάρχουν πολλοί κίνδυνοι: κλοπή αυτοκινήτου, ατυχήματα, πρόστιμα κατά τη μίσθωση πελατών κ.λπ. Ως αποτέλεσμα, συνειδητοποίησα ότι χωρίς υποστήριξη μπορείτε να ξεκινήσετε μόνο εάν υπάρχουν τουλάχιστον 3 προϋποθέσεις: ο διαφημιζόμενος στο Διαδίκτυο (φθηνός και επαγγελματίας), ο υπεύθυνος ανάπτυξης ιστοσελίδων (φθηνός και επαγγελματικός), ο βελτιστοποιητής ιστοσελίδων (φθηνός και επαγγελματικός), ένας στόλος τουλάχιστον 10 15 αυτοκίνητα που μπορούν να αντισταθμίσουν την απώλεια ενός αυτοκινήτου σε κλοπή και ατύχημα. Μπορείτε να επιζήσετε μια απώλεια 10%, και αν 2 αυτοκίνητα "σκοτώνονται", τότε είναι ήδη πολύ ακριβό. Και οι πελάτες στο αρχικό στάδιο είναι πολύ δύσκολο να προσελκύσουν. Μόλις μίλησα με τον υπεύθυνο ενοικίασης αυτοκινήτων και ανακάλυψα ότι είναι έτοιμοι να βοηθήσουν σχεδόν όλους να ανοίξουν ένα αυτοκίνητο (όταν είναι πεπεισμένοι ότι ένα άτομο μπορεί να διεξάγει επιχειρηματική συνεργασία μετά από προσεκτική εξέταση από την υπηρεσία ασφαλείας), οι οποίοι έχουν τουλάχιστον 1-2 αυτοκίνητα, είναι καλύτερα στη Μόσχα αλλά δεν είναι απαραίτητο. Ταυτόχρονα, μπορούν να αναλάβουν όλη την υποστήριξη και υποστήριξη, από τη δημιουργία του ιστότοπου έως την προσέλκυση πελατών και υπηρεσιών ασφαλείας. Φυσικά, αν είμαι πρόθυμος να μοιραστώ τα κέρδη. Επίσης, προσέφεραν ασφαλείς επενδύσεις στην επιχείρησή τους με εγγύηση επιστροφής χρημάτων και κέρδος 20% -30% ετησίως και σε μερικές περιπτώσεις (δεν είναι δυνατόν) και 50% κέρδος ετησίως. Αλλά η συγκεκριμένη συζήτηση πρέπει να είναι πιο εμπεριστατωμένη. Δεν διαφημίζουν αυτό ευρέως, αλλά σε μια εμπιστευτική συνομιλία μια τέτοια επιλογή εκφράστηκε. Λοιπόν νομίζω ότι για τώρα, πάρτε μια πιθανότητα ή όχι...
Ελπίζω ότι αυτές οι πληροφορίες θα είναι χρήσιμες σε κάποιον.

Προσθέστε ένα σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την καταπολέμηση του spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.

Top