logo

Δεν είναι μυστικό ότι το άνοιγμα της δικής σας σχολής οδήγησης, με τη σωστή προσέγγιση αυτής της επιχείρησης, μπορεί να γίνει μια πολύ κερδοφόρα επιχείρηση. Αλλά είναι απλά να ανοίξει ένα σχολείο για την οδήγηση οδηγιών;

Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το εάν χρειάζεστε μια άδεια για να ανοίξετε μια σχολή οδήγησης και ποια είναι τα νομικά χαρακτηριστικά της απόδειξής της.

Ας πούμε αμέσως - απαιτείται άδεια και, φυσικά. Δεν υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για να ανοίξει μια σχολή οδήγησης χωρίς να λάβει άδεια.

Η βασική κανονιστική πράξη, η οποία υποχρεώνει την απόκτηση άδειας για την ίδρυση σχολής οδήγησης, είναι ο ομοσπονδιακός νόμος της 04.05.2011 αριθ. 99-Φ3 «Περί αδειοδότησης ορισμένων τύπων δραστηριοτήτων». Απευθείας στο θέμα της αδειοδότησης μιας σχολής οδήγησης σε αυτόν τον νόμο αναφέρεται στην ρήτρα 40 του μέρους 1 του άρθρου 12 του ανωτέρω νόμου, η οποία αναφέρει ότι οι εκπαιδευτικές δραστηριότητες υπόκεινται σε υποχρεωτική άδεια.

Η σχολή οδήγησης, στην οποία οι υποψήφιοι οδηγοί μάθουν τη θεωρία και την πρακτική της οδήγησης οχήματος, στην πραγματικότητα ασχολούνται με εκπαιδευτικές δραστηριότητες. Ακολουθεί λογικό συμπέρασμα ότι οι προϋποθέσεις για την απόκτηση άδειας ισχύουν για όλους, χωρίς εξαίρεση, τα σχολεία οδήγησης.

Ποιος εκδίδει άδεια για να ανοίξει σχολή οδήγησης;

Η αρχή αδειοδότησης σε σχέση με τα σχολεία οδήγησης είναι τα εδαφικά όργανα του Υπουργείου Παιδείας της Ρωσίας. Για παράδειγμα, αν θέλετε να ανοίξετε ένα σχολείο οδήγησης στη Μόσχα, τότε για να αποκτήσετε την κατάλληλη άδεια θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το Τμήμα Εκπαίδευσης της πόλης της Μόσχας.

Η απόκτηση άδειας για να ανοίξετε ένα σχολείο οδήγησης δεν είναι μια εύκολη και πολυβάθμια διαδικασία.

Για να αποκτήσουν μια πολύτιμη άδεια, οι ιδιοκτήτες ενός μελλοντικού σχολείου οδήγησης πρέπει να συλλέξουν και να υποβάλουν έναν μεγάλο κατάλογο εγγράφων, πολλά από τα οποία δεν είναι εύκολο να αποκτηθούν από μόνα τους.

Για παράδειγμα, για να υποβάλετε πληροφορίες στην αρμόδια αρχή αδειοδότησης σχετικά με τη διαθεσιμότητα χώρου για τα μαθήματα, πρέπει πρώτα να περάσετε τη διαδικασία συντονισμού αυτού του δωματίου με τον υγειονομικό και επιδημιολογικό σταθμό και την πυροσβεστική υπηρεσία.

Για να λάβετε έγκριση από την αστυνομία, πρέπει να έχετε ειδικά εξοπλισμένα εκπαιδευτικά αυτοκίνητα με περιττό πεντάλ από έναν εκπαιδευτή ή να ενοικιάσετε αυτά τα αυτοκίνητα καθώς και ένα εκπαιδευτικό γήπεδο (μπορείτε να το νοικιάσετε).

Σε γενικές γραμμές, όπως ήδη γνωρίζατε, η διαδικασία απόκτησης άδειας για τη δημιουργία σχολής οδήγησης στη Ρωσία είναι μια πολύ ενοχλητική και χρονοβόρα διαδικασία. Φυσικά, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά εάν δεν έχετε σχετική εμπειρία σε τέτοιου είδους υποθέσεις, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με την εταιρεία που βοηθά στην προετοιμασία και συλλογή όλων των απαραίτητων εγγράφων για να αποκτήσετε άδεια για να ανοίξετε σχολή οδήγησης

Παρεμπιπτόντως, είναι σημαντικό όχι μόνο να αποκτήσετε άδεια για ένα σχολείο οδήγησης, αλλά και να συμμορφωθείτε με τους όρους αδειοδότησης στο μέλλον. απαιτήσεις αδειοδότησης και τις συνθήκες των εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων που ορίζονται από τη διάταξη περί αδειοδότησης των εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων που έχουν εγκριθεί από το κυβερνητικό διάταγμα RF της 16.03.2011 αριθμό 174.

Για παράδειγμα, σε οποιαδήποτε σχολή οδήγησης πρέπει να υπάρχει εκπαιδευτική και μεθοδολογική βιβλιογραφία, καθώς και άλλα μέσα παροχής της εκπαιδευτικής διαδικασίας για τα εκπαιδευτικά προγράμματα που εκτελούνται σύμφωνα με την άδεια, και τα προγράμματα εκπαίδευσης οδηγών πρέπει να αναπτυχθούν και να εγκριθούν.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η σχολή οδήγησης πρέπει να διαθέτει πολλά εργαλεία διδασκαλίας και εκμάθησης. Ξεκινώντας από εγχειρίδια και σύγχρονους υπολογιστές με ειδικό λογισμικό, που τελειώνει με κράνη και ανδρείκελα.

Για τη μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις αδειοδότησης των ιδιοκτητών σχολών οδήγησης μπορεί να υπόκειται σε διοικητική ευθύνη σύμφωνα με το μέρος 3 του άρθρου. 14.1 του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας - επιχειρηματική δραστηριότητα κατά παράβαση των όρων που προβλέπονται από ειδική άδεια (άδεια).

Και σε περίπτωση που αυτές οι παραβιάσεις θεωρούνται αγενείς, η δραστηριότητα της σχολής οδήγησης μπορεί να ανασταλεί για έως και 90 ημέρες.

Άδεια σχολής οδήγησης

Επιλογή των πιο σημαντικών εγγράφων κατόπιν αιτήματος. Άδεια οδήγησης σχολείων (κανονισμοί, έντυπα, άρθρα, συμβουλές από ειδικούς και πολλά άλλα).

Κανονισμοί: Άδεια οδήγησης σχολών οδήγησης

Το έγγραφο είναι διαθέσιμο: από 20 έως 24 ώρες (Σαββατοκύριακα, αργίες - 24 ώρες)

Άρθρα, σχόλια, απαντήσεις σε ερωτήσεις: Άδεια σχολών οδήγησης

Το έγγραφο είναι διαθέσιμο: στην εμπορική έκδοση Consultant Plus

Το έγγραφο είναι διαθέσιμο: στην εμπορική έκδοση Consultant Plus

Πώς να αποκτήσετε άδεια οδήγησης σχολείου

Η χορήγηση αδειών είναι ένα από τα βήματα για να ανοίξει ένα σχολείο οδήγησης. Τα έγγραφα μπορούν να συλλέγονται, να προετοιμάζονται και να υποβάλλονται στην αρχή έκδοσης αδειών ή να επικοινωνούν με τις κατάλληλες δομές που βοηθούν στη χορήγηση αδειών.

Αρχή αδειοδότησης

Η άδεια για την ίδρυση σχολής οδήγησης εκδίδεται από το Υπουργείο Παιδείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας της σχετικής περιοχής. Πριν υποβάλετε αίτηση για άδεια, θα πρέπει να λάβετε γραπτώς την έγκριση του SES, της πυροσβεστικής υπηρεσίας και της τροχαίας.

Νόμοι και κανονισμοί που διέπουν την άδεια οδήγησης σχολείων

Μόνο δύο αλλά εντελώς διαφορετικές κανονιστικές πράξεις ρυθμίζουν τις δραστηριότητες αδειοδότησης στον τομέα της κατάρτισης των οδηγών:

  • Ομοσπονδιακός νόμος αριθ. 196 της 10ης Δεκεμβρίου 1995 "για την ασφάλεια της DD" (με αλλαγές σχετικές με την 07/15/16).
  • Τάξης του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας №26 από 10.05.94 (με reg. Το Υπουργείο Δικαιοσύνης με αριθμό 558 12/05/94) «Όσον αφορά την αδειοδότηση των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων).

Δηλαδή, ο ιδιοκτήτης μιας σχολής οδήγησης λαμβάνει άδεια για να εκπαιδεύσει (εκπαιδεύσει) τους οδηγούς και να τους ανακατασκευάσει.

Λίγο για την άδεια

Η εμφάνιση της άδειας παρουσιάζεται στο παρακάτω σχήμα:

Το έγγραφο εκτυπώνεται σε ειδικό χαρτί. Και αποτελείται από το κύριο μέρος και την εφαρμογή. Το κύριο μέρος περιλαμβάνει:

  • Αριθμός καταχώρισης και ημερομηνία έκδοσης του εγγράφου.
  • Τα ονόματα της σχολής οδήγησης με ένδειξη της μορφής ιδιοκτησίας LLC. Είναι επίσης δυνατό να ανοίξει ένας οργανισμός ως "μη κρατικό εκπαιδευτικό ίδρυμα πρόσθετης επαγγελματικής εκπαίδευσης" (NOU TO).
  • Η διεύθυνση της εταιρείας.
  • INN, OGRN οργάνωση.
  • Διάρκεια της άδειας.
  • Υπογραφή και σφραγίδα του υπευθύνου.

Η άδεια είναι μια αίτηση, η εξωτερική της οποία παρουσιάζεται παρακάτω:

Η εφαρμογή δηλώνει:

  • Σειρά, αριθμός, ημερομηνία έκδοσης του εγγράφου.
  • Διεύθυνση εγγραφής.
  • Τοποθεσίες (διευθύνσεις).
  • Προγράμματα για τα οποία ο οργανισμός έχει δικαίωμα εκπαίδευσης.
  • Το διοικητικό έγγραφο βάσει του οποίου εκδόθηκε η άδεια.
  • Σφραγίδα και υπογραφή του υπεύθυνου προσώπου.

Περίοδος αδείας

Το έγγραφο αυτό εκδίδεται επ 'αόριστον, αλλά μπορεί να ακυρωθεί είτε με απόφαση του ιδιοκτήτη είτε με απόφαση της αρχής αδειοδότησης (σε περίπτωση σφαλμάτων και παραβιάσεων στο σχολείο οδήγησης).

Το κόστος απόκτησης άδειας

Κατά την αυτο εγγραφή και την απόκτηση άδειας, ο ιδιοκτήτης του σχολείου αυτοκινήτων θα πρέπει να πληρώσει ένα πρότυπο κρατικό τέλος ύψους 7.500 ρούβλια. Το ποσό που καθορίζεται στον Κώδικα Φορολογίας 333.33. Εάν ο αιτών αρνείται να εκδώσει έγγραφο, η πληρωμή του κρατικού τέλους δεν επιστρέφεται.

Όταν υποβάλλετε αίτηση για βοήθεια σε νομική οργάνωση, το κόστος απόκτησης αυτού του εγγράφου θα ξεκινήσει από 65.000 ρούβλια. Συνήθως, το ποσό αυτό δεν περιλαμβάνει εκπαίδευση προ της αδείας. Οι άδειες από το σταθμό αποχέτευσης θα κοστίζουν 40.000 ρούβλια και ένα συμπέρασμα από έναν ειδικό της EMERCOM από 75.000 ρούβλια.

Διάρκεια λήψης άδειας

Ο χρόνος εξέτασης των εγγράφων μετά την αποδοχή τους από τον δικαιοδόχο σύμφωνα με τον κατάλογο δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 45 ημέρες.

Απαιτούμενες συμφωνίες για την απόκτηση άδειας

Συμβάσεις που θα υπογραφούν για τη χορήγηση αδειών

Οδηγός σχολής οδήγησης κατά την προετοιμασία για επιθεωρήσεις Η SES, η πυροσβεστική επιθεώρηση και η αστυνομία πρέπει πρώτα να συνάψουν σύμβαση με την υπηρεσία:

  • Διεξαγωγή δραστηριοτήτων για την καταστροφή των παθογόνων μικροοργανισμών και των φορέων τους (απολύμανση, απολύμανση και απολύμανση).
  • Αντιμετώπιση της έκκλησης του MSW και διάθεση των απορριμμάτων.

Αυτές οι συμφωνίες θα ελεγχθούν από το SES στο στάδιο προετοιμασίας που προηγείται της αδειοδότησης.

Έγγραφα για την απόκτηση άδειας

Για να αποκτήσετε άδεια για μια σχολή οδήγησης, απαιτείται ένα τυπικό σύνολο εγγράφων:

  • Καταστατικό έγγραφο (ο ίδιος ο Χάρτης, τα πρακτικά της συνάντησης των ιδρυτών με την απόφαση να οργανωθεί σχολή οδήγησης και η εντολή ορισμού του πρώτου προσώπου / διευθυντή). Όλα τα αντίγραφα είναι συμβολαιογραφικά.
  • Πιστοποιητικά: σχετικά με την καταχώριση του κράτους, την εγγραφή της επιθεώρησης φορολογικής επιθεώρησης, σχετικά με τυχόν αλλαγές (εάν υπάρχουν), απόσπασμα από το μητρώο.
  • Έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία των χώρων και του χώρου εκπαίδευσης ή μίσθωσης.
  • Συμπεράσματα: SES και MES.
  • Το πρόγραμμα και τα σχέδια για εκπαιδευτικές δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της θεωρίας και των πρακτικών ασκήσεων.
  • Έγγραφα εργαζομένων που επιβεβαιώνουν την εκπαίδευσή τους, τα προσόντα τους, την επαγγελματική τους εμπειρία και το δικαίωμα άσκησης σπουδών (πιστοποιητικό).
  • Έγγραφα που επιβεβαιώνουν τη διαθεσιμότητα εκπαιδευτικής λογοτεχνίας και υλικοτεχνικής υποστήριξης (εκπαιδευτικές μεταφορές που είναι δικές τους ή μισθωμένες ή σύμβαση με οδηγούς που έχουν τους δικούς τους παράγοντες).
  • Παραλαβή / εντολή πληρωμής που αναφέρει τη μεταβίβαση κρατικού δασμού.

Όλα τα έγγραφα που παρέχονται με τη μορφή αντιγράφων πρέπει να πιστοποιούνται από συμβολαιογράφο. Στο πακέτο αυτό επισυνάπτεται αίτηση κατάλληλου δείγματος και απογραφή εγγράφων. Η απογραφή πραγματοποιείται σε 2 αντίγραφα. Μετά την παραλαβή των εγγράφων, παραμένει ένα αντίτυπο στον αιτούντα.

Απαιτήσεις για το προσωπικό και τον εξοπλισμό

Ο αριθμός των εργαζομένων υπολογίζεται με βάση το εκτιμώμενο σχολικό φορτίο. Για μια ομάδα 30 ατόμων πρέπει να παρέχετε:

  • ένας καθηγητής θεωρίας.
  • τρεις εκπαιδευτές.

Ο δάσκαλος θεωρίας πρέπει να έχει ανώτερη ή δευτεροβάθμια ειδική εκπαίδευση, εργασιακή εμπειρία στον τομέα αυτό για τουλάχιστον 3 χρόνια.

Οι κατηγορίες εκπαίδευσης πρέπει να είναι εξοπλισμένες και εξοπλισμένες με:

  • σύστημα προσομοίωσης οδήγησης οχήματος ·
  • οπτικά βοηθήματα για τη μελέτη θεωρητικού υλικού (αφίσες, διαγράμματα κ.λπ.) ·
  • μακέτες συσκευών των κύριων μονάδων (μονάδες κινητήρων).

Όλες οι απαιτήσεις για τον χώρο υγειονομικής ταφής για την πρακτική κατάρτιση (autodrome) πρέπει να συντονίζονται με την τροχαία. στο στάδιο προετοιμασίας πριν από τη χορήγηση άδειας.

Πρόστιμα και ποινές για δραστηριότητα χωρίς άδεια

Εκπαιδευτική δραστηριότητα χωρίς άδεια μπορεί να τιμωρηθεί με διοικητικό πρόστιμο. Μπορεί να τιμωρήσει:

  • άτομα ·
  • υπάλληλοι ·
  • επιχείρησης στο σύνολό της.

Το ποσό καθορίζεται από τα άρθρα του Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας (14.1 και 19.20). Μόλις λάβει κέρδος άνω των 300.000 ρούβλια, η υπόθεση μπορεί να εξεταστεί από το ποινικό δικαστήριο σύμφωνα με το άρθρο 171 του Ποινικού Κώδικα στο μέρος 1.

Η διαδικασία απόκτησης άδειας για σχολή οδήγησης. Άδεια οδήγησης σχολείου: να πάρει τις παγίδες

Κάθε χρόνο αυξάνεται ο αριθμός των αυτοκινητιστών στη χώρα. Κατά συνέπεια, αυτό σημαίνει ότι όσοι θέλουν να μάθουν να οδηγούν ένα αυτοκίνητο γίνονται επίσης μεγαλύτεροι. Από αυτή την άποψη, πολλοί έχουν επιχειρηματικά σχέδια σχετικά με το άνοιγμα της δικής τους σχολής οδήγησης.

Εκτός από τη διαθεσιμότητα τεχνικού εξοπλισμού και εκπαιδευτή, η λήψη άδειας αποτελεί υποχρεωτικό στοιχείο αυτής της διαδικασίας. Για το σχεδιασμό του απαιτεί μια συγκεκριμένη σειρά ενεργειών.

Πού να ξεκινήσετε

Προτού λάβετε άδεια για να ανοίξετε σχολή οδήγησης, θα πρέπει να αποφασίσετε για το ακίνητο στο οποίο θα λειτουργεί το σχολείο.

Κατά την επιλογή ενός κατάλληλου χώρου πρέπει να λάβετε υπόψη ότι για τη διεξαγωγή πρακτικών μαθημάτων οδήγησης πρέπει να έχετε επιπλέον χώρο. Επιπλέον, πρέπει να ανησυχούμε για την κατάλληλη πρόσληψη προσωπικού, καθώς και για τον εξοπλισμό με τον οποίο τα μαθήματα θα γίνονται για τους σπουδαστές.

Άδεια οδήγησης σχολείου

Μετά την επιλογή του προσωπικού, ο εξοπλισμός και οι κατάλληλοι χώροι πρέπει να φροντίζουν τη νομική πλευρά της επιχείρησης. Σε αυτό το στάδιο, είναι σημαντικό να απαντήσουμε στο ερώτημα ποιος εκδίδει άδειες σε σχολές οδήγησης.

Η διαδικασία αυτή διεξάγεται από το Υπουργείο Παιδείας, στον τόπο του οποίου παρέχονται πληροφορίες σχετικά με το αν μια συγκεκριμένη σχολή οδήγησης έχει άδεια. Τα δεδομένα διατίθενται δωρεάν για δημόσια προβολή.

Κατά συνέπεια, κάθε υποψήφιος φοιτητής θα είναι σε θέση να βρει μια απάντηση στην ερώτηση σχετικά με τον τρόπο ελέγχου της άδειας οδήγησης σχολείου. Με βάση αυτό, η παρουσία αυτού του εγγράφου είναι υποχρεωτική όχι μόνο από τη νομική πλευρά, αλλά και ως κίνητρο για την εισροή μελλοντικών σπουδαστών.

Ωστόσο, προτού εκδοθεί άδεια για σχολή οδήγησης, θα πρέπει να φροντίσετε για το κατάλληλο σύνολο εγγράφων που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία.

Βασικά έγγραφα για την απόκτηση άδειας οδήγησης σχολείου οδήγησης

Για να λάβουν άδεια για εκπαιδευτικές δραστηριότητες, οι διοργανωτές πρέπει να έχουν στη διάθεσή τους τα ακόλουθα έγγραφα:

  • Η σύμβαση που επιβεβαιώνει τη μίσθωση ακίνητης περιουσίας.
  • Έγγραφο σχετικά με το σχετικό σχολείο οδήγησης εξοπλισμού.
  • Η πράξη, η οποία δείχνει τη θέση ενοικίασης για πρακτική κατάρτιση.
  • Ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει την παρουσία πλήρους προσωπικού: εκπαιδευτικούς, εκπαιδευτές και ιατρούς.

Πρόσθετος κατάλογος εγγράφων

Η απόκτηση άδειας για σχολή οδήγησης μπορεί επίσης να συνοδεύεται από ευρύτερο κατάλογο απαιτούμενων εγγράφων. Ο κατάλογος των εγγράφων εξαρτάται από παράγοντες όπως το μέγεθος της εκπαιδευτικής επιχείρησης, ο αριθμός των εργαζομένων, τα υποσχόμενα ποσοστά συμμετοχής των σπουδαστών, ο τόπος εγκατάστασης του ιδρύματος κλπ. Ο ειδικός θα βοηθήσει στη σύνταξη ενός πλήρους καταλόγου των απαραίτητων νομικών και νομικών εγγράφων.

Συχνά, τα ακόλουθα έγγραφα λειτουργούν ως πρόσθετα στοιχεία για την απόκτηση άδειας:

  • Το πρόγραμμα υγειονομικού ελέγχου των μισθωμένων χώρων.
  • Η παρουσία συμβάσεων που επιβεβαιώνουν την τακτική εκτέλεση τέτοιων έργων όπως απολύμανση, απολύμανση και απολύμανση.
  • Έγγραφα που καταγράφουν τη διαθεσιμότητα τέτοιων υγειονομικών και επιδημιολογικών υπηρεσιών όπως η διάθεση των αποβλήτων, η διάθεση απορριμμάτων κλπ.
  • Εσωτερικό σχολείο σχολής οδήγησης.

Ένα απαραίτητο βήμα για την απόκτηση άδειας είναι επίσης η παρουσία μιας έκθεσης επιθεώρησης πυρός. Για να ολοκληρωθεί η απαραίτητη επιβεβαίωση, ένας επιχειρηματίας πρέπει να υποβάλει τα ακόλουθα έγγραφα:

  • Όλες οι μισθώσεις σε ακίνητα και γη.
  • Τεχνικό σχέδιο του γραφείου απογραφής.
  • Θέση του έργου στην κατασκευή πυροσβεστήρων.
  • Το πιστοποιητικό σχετικά με τον υπάλληλο του ιδρύματος, το οποίο επιβεβαιώνει τη διδασκαλία σχετικά με το ελάχιστο όριο πυρκαγιάς.

Απαιτήσεις εργαζομένων

Μια άδεια για ένα σχολείο οδήγησης θα αποκτηθεί μόνο εάν υπάρχει σχετική τεκμηρίωση σχετικά με το προσωπικό του ιδρύματος. Το πρώτο βήμα είναι να καθοριστεί ο αριθμός των εργαζομένων. Ο υπολογισμός βασίζεται στην προγραμματισμένη σχολική φοίτηση των μαθητών. Για κάθε 30 άτομα, το ίδρυμα πρέπει να παρέχει έναν καθηγητή, ο οποίος θα πραγματοποιήσει μια θεωρητική πορεία, και τρεις πρακτικούς εκπαιδευτές.

Όσο για τις απαιτήσεις για τους υπαλλήλους, είναι επίσης αρκετά ακριβείς. Ο δάσκαλος του θεωρητικού μαθήματος πρέπει να έχει ανώτερη ή δευτεροβάθμια τεχνική εκπαίδευση. Τέτοιοι εκπαιδευτικοί μπορούν να βρεθούν σε σχολές αυτοκινήτων και σε άλλα τεχνικά εκπαιδευτικά ιδρύματα.

Οι εκπαιδευτές, εκτός από την υποχρεωτική άδεια οδήγησης, πρέπει επίσης να διαθέτουν ειδικό πιστοποιητικό που να βεβαιώνει το δικαίωμά τους να εκπαιδεύουν άλλους. Μπορείτε να λάβετε ένα τέτοιο έγγραφο αφού ολοκληρώσετε μαθήματα στο κατάλληλο ίδρυμα. Για το ρόλο του εκπαιδευτή, συνιστάται να επιλέξετε κατάλληλα άτομα με σταθερή ψυχή και κλίσεις του δασκάλου.

Κατασκευή της εκπαιδευτικής διαδικασίας

Για μια επιτυχημένη σχολή οδήγησης απαιτούνται παράγοντες όπως τα αυτοκίνητα και ένα τυπικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα.

Όσον αφορά την πρώτη ένδειξη, υπάρχουν δύο πιθανές επιλογές. Τα αυτοκίνητα μπορούν να αγοραστούν και επιπλέον εξοπλισμένα ειδικά για χρήση σε σχολεία οδήγησης ή μπορείτε να προσλάβετε εργαζόμενους που έχουν τα δικά τους αυτοκίνητα. Η δεύτερη επιλογή θα είναι πιο αξιόπιστη, αφού σε αυτή την περίπτωση ο οδηγός θα ενδιαφέρεται για την καλή κατάσταση του αυτοκινήτου.

Όσον αφορά το πρότυπο πρόγραμμα κατάρτισης, θα πρέπει να έχει δύο συνιστώσες:

  1. Το θεωρητικό μέρος, το οποίο παρουσιάζει τους κανόνες κυκλοφορίας και την τεχνολογία συμπεριφοράς στο δρόμο.
  2. Πρακτική πορεία, η οποία διεξάγεται με ειδικό εξοπλισμό και κατευθείαν στο αυτοκίνητο.

Το πρόγραμμα πρέπει να συμμορφώνεται με όλους τους ισχύοντες κανόνες κυκλοφορίας και να εγκρίνεται από την αστυνομία.

Η άδεια οδήγησης σχολείου αποτελεί βασικό στοιχείο της δραστηριότητας του συγκεκριμένου εκπαιδευτικού ιδρύματος. Για να το αποκτήσετε, πρέπει να έχετε χώρο για πρακτικές και θεωρητικές σπουδές, τεχνικό εξοπλισμό, πλήρες σύνολο προσωπικού, ένα τυπικό πρόγραμμα εκπαίδευσης, αυτοκίνητα και μια δέσμη σχετικών εγγράφων.

Άδειες οδήγησης σχολών, απαιτήσεις κατάρτισης

Η οδηγία οδήγησης είναι πιστοποιημένη δραστηριότητα. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η σχολή οδήγησης πρέπει να έχει άδεια (εκδοθείσα από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εποπτείας της εκπαίδευσης και της επιστήμης) και έκθεση σχετικά με τη συμμόρφωση της υλικής και τεχνικής βάσης (που εκδίδεται από την τροχαία). Θεωρητικά, το σχολείο μπορεί να λειτουργήσει ως «υποκατάστημα» πιστοποιημένης σχολής οδήγησης (χρησιμοποιήστε άδεια κάποιου άλλου και πιστοποιητικό συμμόρφωσης), αλλά υπάρχουν ήδη κάποια κόλπα (η κατάσταση μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή και δεν θα αποκτήσετε δίπλωμα ή ακόμα και να στερηθείτε δικαιώματα, σύνδεσμοι παρακάτω). Εάν σας συστήσει μια παρόμοια σχολή οδήγησης (υποκατάστημα), τότε κατ 'αρχήν αυτή η επιλογή μπορεί να θεωρηθεί (τα περισσότερα από αυτά τα σχολεία δεν επιβίωσαν από τη μεταρρύθμιση του 2014).

Η κατάσταση με τις άδειες οδήγησης σχολείων μπορεί να αποσαφηνιστεί στην τοποθεσία ή προσωπικά, υπάρχουν επίσης πολλές ενώσεις με λίστες σχολών οδήγησης στις περιοχές τους. Για παράδειγμα, http://www.autogild.ru/autoschools

Η αστυνομία της κυκλοφορίας φροντίζει να συλλέγει πληροφορίες σχετικά με τις σχολές οδήγησης και να τις δημοσιεύει στην ιστοσελίδα της, για παράδειγμα, για τη Μόσχα μπορείτε να δείτε έναν κατάλογο σχολών οδήγησης: http://www.gibdd.ru/r/77/drivingscools/ της περιοχής της Μόσχας: http: //www.gibdd.ru / r / 50 / drivingscools /

Η απουσία σχολής οδήγησης στον κατάλογο της ιστοθέσης της αστυνομίας της κυκλοφορίας (μέσω του παραπάνω συνδέσμου) δεν σημαίνει σαφώς ότι η σχολή οδήγησης δεν διαθέτει άδεια, απλά πρέπει να διασαφηνίσετε προσεκτικά την κατάσταση. Σε ορισμένες περιοχές, η αστυνομία της κυκλοφορίας δημοσιεύει κατάλογο σχολών οδήγησης που έχουν απορριφθεί και κατάλογοι σχολών οδήγησης που βρίσκονται υπό επεξεργασία και δεν έχουν ολοκληρωθεί.

Από την 1η Αυγούστου 2015, τα συμπεράσματα της αστυνομικής κυκλοφορίας για τις εργασίες σύμφωνα με τους νέους κανόνες λήφθηκαν από 5375 οργανισμούς (46,84% από 11476). Εξετάστηκαν 6.799 αιτήσεις από εκπαιδευτικούς οργανισμούς. Αρνήθηκε να εκδώσει γνώμες σε 2554 εκπαιδευτικούς οργανισμούς.

Στη Μόσχα το 2014, 350 εκπαιδευτικοί οργανισμοί εξασφάλιζαν κατάρτιση για οδηγούς οχημάτων. Από τις 11 Αυγούστου 2015, σύμφωνα με τον επίσημο δικτυακό τόπο της αστυνομίας της Μόσχας (http://www.gibdd.ru/r/77/drivingscools/), 179 οργανώσεις (51,14% από 350) έλαβαν το συμπέρασμα της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας.

Στην Αγία Πετρούπολη το 2014, 155 εκπαιδευτικοί οργανισμοί εξασφάλιζαν κατάρτιση για οδηγούς οχημάτων. Από την 1η Αυγούστου 2015, 119 οργανώσεις (76,77% των 155) έλαβαν τις εκθέσεις αστυνομίας.
http://www.autogild.ru/tags/GIBDD

Το 2015, ο αριθμός των σχολών οδήγησης αυξήθηκε, αλλά η κλίμακα της μείωσης είναι πολύ μεγάλη.

Τον Οκτώβριο του 2015, εμφανίστηκαν πληροφορίες σχετικά με τις προσπάθειες απομάκρυνσης της άδειας οδήγησης από άτομα που έλαβαν δικαιώματα μετά από εκπαίδευση σε μη πιστοποιημένη σχολή οδήγησης. Επομένως, πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά τη διευκρίνιση αυτού του θέματος http://www.zrpress.ru/auto/primorje_05.10.2015_74459_u-novoispechennykh-primorskikh-voditelej-mogut-nachat-otbirat-prava.html).

Διαβάστε περισσότερα:

Δημοσίευση 11/17/2015, έκδοση 1.1 από 1/25/2016
Εάν θέλετε να δείτε γρήγορα νέα υλικά και υπηρεσίες, μπορείτε να δημοσιεύσετε ένα σύνδεσμο στο Rulims (http://www.rulims.ru) στο αγαπημένο σας κοινωνικό δίκτυο, στο blog ή στο φόρουμ (ειδικά θα είστε ευγνώμονες για τα blogs και τα φόρουμ, σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων). Θα είμαι επίσης ευγνώμων για τη συμμετοχή σε ομάδες σε κοινωνικά δίκτυα και εξαιρετικά ευγνώμων για την αποστολή ενδιαφέροντων υλικών σε σας στα blogs και τα φόρουμ σας. Τα σχόλια και τα παραδείγματα από την εμπειρία σας είναι επίσης πολύ χρήσιμα για την ανάπτυξη του έργου. Για σχόλια είναι καλύτερο να εγγραφείτε στο Roulims. Η φόρμα εγγραφής στον ιστότοπο είναι όσο το δυνατόν πιο απλή και οι υπηρεσίες προορίζονται μόνο για εγγεγραμμένους χρήστες. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο μπορείτε να βοηθήσετε τον πόρο στη σελίδα Συμμετοχή στο έργο.

Αυτό το άρθρο έχει 4 σχόλια

Μπορείτε να γράψετε τόσο πολύ για τις νέες απαιτήσεις στα σχολεία οδήγησης και στο αυτοκίνητο. και να μου πείτε, μπορεί μια σχολή οδήγησης να διεξάγει εκπαιδευτικές δραστηριότητες χωρίς να έχει ένα μονοπάτι μηχανοκίνητων αγωνισμάτων και ένα συμπέρασμα από την τροχαία, έχοντας μόνο μια άδεια για διαρκή χρήση; Πού μπορείτε να το δείτε στο νόμο;

Απεριόριστη άδεια από ποιον; Ποιες άδειες χρειάζονται είναι γραμμένες στο κείμενο (από το πιστοποιητικό συμμόρφωσης της αστυνομικής υπηρεσίας και από την άδεια του Υπουργείου Παιδείας για εκπαιδευτικές δραστηριότητες). Το autodrome θεωρητικά μπορεί να ενοικιαστεί. Ο ευκολότερος τρόπος να καλέσετε την αστυνομία και να διευκρινίσετε. Ποιο AS είναι υπό αμφισβήτηση και σε ποια περιοχή;

Νέες απαιτήσεις για σχολές οδήγησης

Από τις 11 Αυγούστου 2014, θα είναι επίσημα διαθέσιμα νέα προγράμματα εκπαίδευσης οδηγών για το 2014. Παρέχουν ορισμένες νέες απαιτήσεις για τα σχολεία οδήγησης, τις συνθήκες κατάρτισης και τους εκπαιδευτικούς. Στο διάταγμα του Υπουργείου Παιδείας και Επιστημών της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 26ης Δεκεμβρίου 2013 αριθ. 1408 "για την έγκριση υποδειγματικών προγραμμάτων από τον καθηγητή. εκπαίδευση των οδηγών των οχημάτων των σχετικών κατηγοριών και υποκατηγοριών "θέτει τους όρους για την εφαρμογή υποδειγματικών προγραμμάτων. Τα προγράμματα αυτά περιλαμβάνουν οργανωτική-παιδαγωγική, προσωπικό, πληροφορική-μεθοδολογική και υλικοτεχνική βάση.

Αυτό το άρθρο προσδιορίζει και εξηγεί τις βασικές απαιτήσεις για σχολές οδήγησης. Αυτό θα βοηθήσει στην προετοιμασία των σχολείων για την επαλήθευση και την απόκτηση άδειας, καθώς και όσων πρόκειται να ανοίξουν σχολή οδήγησης. Θα είναι χρήσιμο και επιθυμούν να ξεκλειδώσουν τα δικαιώματα, έχουν επίσης το δικαίωμα να γνωρίζουν τι θα πρέπει να τους παρέχουν νέοι κανόνες με ένα σχολείο οδήγησης.

Απαιτήσεις υλικού

Ο τεχνικός εξοπλισμός του εκπαιδευτικού ιδρύματος περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

  • εργαλεία τεχνικής μάθησης (TCO) ·
  • Συγκροτήματα υλικού-λογισμικού για τη δοκιμή και την ανάπτυξη ψυχο-φυσιολογικών ιδιοτήτων (AIC).
  • προσομοιωτές αρχικής κατάρτισης στις δεξιότητες οδήγησης (εφεξής αναφερόμενοι ως εξομοιωτές) 2 ·
  • εκπαιδευτικά οχήματα ·

Το TSS πρέπει να περιλαμβάνει έναν υπολογιστή, συσκευές προβολής πληροφοριών, δηλαδή έναν προβολέα, οθόνη, οθόνη, μαγνητικές πλακέτες, με κατάλληλο λογισμικό.

Η διάρθρωση του δικτύου πρέπει να περιλαμβάνει θέσεις εργασίας για τον εξεταστή και τους υποψήφιους οδηγούς, τον εξοπλισμό δικτύου, το λογισμικό συστήματος και εφαρμογών με μια βάση δεδομένων για ένα σύνολο εξεταστικών εργασιών.

Οι προσομοιωτές θα πρέπει να παρέχουν αρχική εκπαίδευση στις δεξιότητες οδήγησης, να επεξεργάζονται την σωστή τοποθέτηση του οδηγού στο όχημα, να εξοικειώνονται με τα χειριστήρια και τα όργανα, να ελέγχουν τους ελέγχους του οχήματος. Σε ένα εκπαιδευτικό ίδρυμα πρέπει να υπάρχουν προσομοιωτές, μανεκέν για την εξάσκηση των δεξιοτήτων παροχής ιατρικής βοήθειας.

Το όχημα εκπαίδευσης πρέπει να είναι εφοδιασμένο με επιπρόσθετα πεντάλ συμπλέκτη και φρένου, ξεχωριστό κάτοπτρο για τον σπουδαστή και ξεχωριστό εκπαιδευτή του εκπαιδευτή, αναγνωριστικά σήματα "Εκπαιδευτικό όχημα" και DVR.

Ξεχωριστά, πρέπει να σημειωθεί ότι οι οδηγίες οδήγησης στα οχήματα της κατηγορίας "Α" εκτελούνται μόνο σε κλειστές περιοχές και σε αυτοδιαδρόμους. Και για την καθοδήγηση των ατόμων με αναπηρίες, το όχημα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με τα κατάλληλα χειροκίνητα ή άλλα χειριστήρια που προβλέπονται για τα άτομα αυτά.

Επιπλέον, τα σχολεία οδήγησης υποχρεούνται να έχουν ένα σύνολο σχολικών βιβλίων για μαθήματα: εγχειρίδια, αφίσες, βίντεο. Σε προσπελάσιμο σημείο θα πρέπει να υπάρχει ενημερωτικό περίπτερο με προγράμματα σπουδών, πρόγραμμα ωρών, αντίγραφο της άδειας και αντίγραφο των κανονισμών για την προστασία των καταναλωτών, ένα βιβλίο καταγγελιών.

Η σχολή οδήγησης πρέπει να έχει επίσημη ιστοσελίδα όπου θα πρέπει να δημοσιεύει πληροφορίες για τον εαυτό της, τις άδειες της, προγράμματα κατάρτισης κ.ο.κ.

Απαιτήσεις για μια κλειστή περιοχή (autodrome)

Η βασική απαίτηση δείχνει ότι το μέγεθος της επικράτειας που προορίζεται για την πρακτική άσκηση πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,24 εκτάρια. Ο χώρος θα πρέπει να έχει ομαλή και ομοιόμορφη οδόστρωμα ασφάλτου ή τσιμέντου, καθώς και τεχνικά μέσα διαχείρισης της κυκλοφορίας. Ο χώρος θα πρέπει να έχει φράκτη που θα εμποδίζει την κίνηση μη εξουσιοδοτημένων οχημάτων και πεζών σε αυτό.

Το επικλινές τμήμα πρέπει να έχει διαμήκη κλίση μεταξύ 8 - 16% συμπεριλαμβανομένης, η χρήση της ράμπας γραμμής δεν επιτρέπεται. Ο συντελεστής πρόσφυσης ενός τροχού με αυτοκόλλητο επίστρωμα (συμπεριλαμβανομένου ενός κεκλιμένου τμήματος) δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 0,4. Στην περίπτωση εκπαίδευσης στο σκοτάδι, ο φωτισμός του κυκλώματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 σουίτες (για λεπτομέρειες, βλ. Παράρτημα 3 της Μεθοδολογίας Εξέτασης).

Προκειμένου να προσομοιωθούν οι πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας, θα πρέπει να τοποθετηθούν στην περιοχή ένα σταυροδρόμι, μια διάβαση πεζών, μια σιδηροδρομική διασταύρωση, ένα φανάρι και οδικές πινακίδες, καθώς και οδικά σήματα. Πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθεί η σήμανση (περιορισμός) του κώνου, των ράβδων σήμανσης και των ορόσημων ράβδων.

Για τις σχολές μοτοσικλέτας από τον Σεπτέμβριο του 2016 εξακολουθεί να έχει απαιτήσεις: το μήκος της πλατφόρμας θα πρέπει να είναι περίπου 100 μέτρα, επειδή για να εκτελέσετε το στοιχείο "Υψηλή ταχύτητα ελιγμών" χρειάζεστε 80 μέτρα, ακόμα και κάπου που πρέπει να επιβραδύνετε.

Πρακτική γραπτή εξέταση

Τα οχήματα για πρακτική εξέταση πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ηχογραφήσεις ήχου και εικόνας. Ένα τέτοιο αρχείο πρέπει να τηρείται σε σχέση με:

  • οδικές συνθήκες μπροστά και πίσω από το αυτοκίνητο.
  • ο οδηγός και το άτομο πίσω από τα διπλά πεντάλ.
  • εφεδρικές αρχές.
  • πίνακες ελέγχου (ταχύμετρο, δείκτες κατεύθυνσης κ.λπ.) ·
  • ο εξεταστής (για τον καθορισμό ομάδων).

Απαιτήσεις για τους εκπαιδευτικούς που οδηγούν σχολεία

Τώρα, οι καθηγητές των σχολών οδήγησης πρέπει να έχουν ανώτερη επαγγελματική εκπαίδευση ή δευτεροβάθμια επαγγελματική εκπαίδευση σε περιοχές που αντιστοιχούν στα προφίλ εκπαίδευσης και, επιπλέον, πρόσθετη επαγγελματική εκπαίδευση στην κατεύθυνση της κατάρτισης «Παιδαγωγική» χωρίς να παρουσιάζουν απαιτήσεις για εργασιακή εμπειρία. Οι δάσκαλοι και οι αυτοαπασχολούμενοι πρέπει να γνωρίζουν όχι μόνο την ψυχολογία και να λειτουργούν με μεθόδους πειθαρχίας των σπουδαστών, αλλά και να γνωρίζουν τη Σύμβαση για τα Δικαιώματα του Παιδιού. Επιπλέον, το επαγγελματικό πρότυπο για τους αυτοαπασχολούμενους βρίσκεται υπό διαπραγμάτευση, έτσι ενδέχεται να εμφανιστούν νέες απαιτήσεις.

Έτσι, οι απλοί οδηγοί δεν θα είναι πλέον σε θέση να γίνουν εκπαιδευτές σχολών οδήγησης. Επιπλέον, οι απαιτήσεις για τους εξεταστές έχουν αλλάξει. Έτσι, ένας απλός επιθεωρητής δεν θα μπορέσει να το κάνει αυτό.

Με τις συστάσεις του Υπουργείου Παιδείας και Επιστημών της Ρωσικής Ομοσπονδίας για την οργάνωση της εκπαιδευτικής διαδικασίας και πιο λεπτομερείς απαιτήσεις για την υλική και τεχνική βάση, μπορείτε να βρείτε εδώ. Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο υποβολής αίτησης επαλήθευσης και για τη χορήγηση άδειας για περαιτέρω οδήγηση σχολικών δραστηριοτήτων, ανατρέξτε στο άρθρο "Πώς να περάσετε μια επιθεώρηση και να λάβετε γνώμη σχετικά με τη συμμόρφωση της εκπαιδευτικής και υλικής βάσης με τις καθιερωμένες απαιτήσεις".

Δημοσιεύθηκε από: Άννα Μακάροβα, 12.24.2014. Ενημερώθηκε: Vitaliy Dmitriev, 26/26/2016.
Η ανατύπωση χωρίς τη συγκατάθεση του εκδότη απαγορεύεται.

Η επιχείρησή σας: νέες απαιτήσεις για σχολές οδήγησης

Το αυτοκίνητο έχει μακρά μετατραπεί από την πολυτέλεια σε ένα απαραίτητο μέσο μεταφοράς, έτσι ώστε η αυτοκινητοβιομηχανία θεωρείται μια κερδοφόρα και πολύ ελπιδοφόρα κατεύθυνση. Ακόμη και παρά τον έντονο ανταγωνισμό σε όλους σχεδόν τους τομείς, οι νεοεισερχόμενοι στην αγορά έχουν όλες τις πιθανότητες επιτυχίας. Το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζουμε όλα τα χαρακτηριστικά και τις παγίδες στον επιλεγμένο τομέα δραστηριότητας.

Ένας από τους πιο κοινούς τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι τα σχολεία για την εκπαίδευση μελλοντικών οδηγών. Η δημοτικότητα των σχολών οδήγησης οφείλεται σε διάφορους λόγους, όπως κυρίως η ζήτηση για τις υπηρεσίες τους και το σχετικά μικρό κεφάλαιο εκκίνησης που απαιτείται για την είσοδο στην αγορά. Υπάρχουν, ωστόσο, ελλείψεις. Όπως και σε άλλες περιοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας, τα σχολεία οδήγησης αισθάνονται επίσης αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομία. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια της πρόσφατης οικονομικής κρίσης, πολλά σχολεία οδήγησης αναγκάστηκαν να κλείσουν: οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν σημαντικά, αντίστοιχα, και μειώθηκε η ζήτηση για οδηγίες οδήγησης. Στη συνέχεια, η κατάσταση στη χώρα μας επέστρεψε στο κανονικό και ο αριθμός των σχολών οδήγησης αυξήθηκε και πάλι.

Ωστόσο, αυτό το έτος σημειώθηκαν ορισμένες σημαντικές αλλαγές στην εσωτερική νομοθεσία, οι οποίες, σύμφωνα με τους ειδικούς, μπορούν να οδηγήσουν στο κλείσιμο ενός μεγάλου αριθμού σχολών οδήγησης και να περιπλέξουν σημαντικά το έργο εκείνων που παραμένουν.

Τυπικές ερωτήσεις: σχεδιασμός σχολείου οδήγησης

Όσοι επιθυμούν να ανοίξουν τη δική τους σχολή οδήγησης μπορούν να επιλέξουν μόνο μεταξύ δύο οργανωτικών και νομικών μορφών - LLC (εταιρεία περιορισμένης ευθύνης) ή LEU TO (μη κερδοσκοπικό εκπαιδευτικό ίδρυμα συμπληρωματικής εκπαίδευσης). Ο ιδιώτης επιχειρηματίας δεν μπορεί να ανοίξει σχολή οδήγησης, διότι αυτός παρέχει εκπαιδευτικές υπηρεσίες και αυτό το είδος δραστηριότητας, σύμφωνα με το νόμο «για την εκπαίδευση», μπορεί να διεξαχθεί μόνο από νομικό πρόσωπο και όχι από φυσικό πρόσωπο. Προηγουμένως, το SP μπορούσε να δηλώσει μόνο μια σχολή οδήγησης εξωτερικού τύπου, για την έναρξη της οποίας δεν απαιτείται άδεια, αλλά τώρα λόγω αλλαγών στη νομοθεσία, αυτή η δυνατότητα δεν υπάρχει πλέον. Όταν ανοίγετε μια LLC, είναι απαραίτητο να καταχωρίσετε στο φόρο τις ακόλουθες δραστηριότητες για το OKVED:

Franchise και Προμηθευτές

  • 85. Υπηρεσίες εκπαίδευσης
  • 85.42.11 Σχολικές υπηρεσίες για οδηγούς μηχανοκίνητων οχημάτων
  • 85.42.11.000 Υπηρεσίες εκπαίδευσης οδηγών μηχανοκίνητων οχημάτων.

Για να πραγματοποιήσετε εκπαιδευτικές δραστηριότητες σε οποιοδήποτε τομέα, πρέπει να αγοράσετε μια άδεια που ισχύει για πέντε χρόνια. Η παραλαβή του διαρκεί πολύ χρόνο - από τρεις μήνες έως ένα χρόνο. Η διαδικασία για την απόκτηση άδειας καθορίζεται από τον «Κανονισμό για την αδειοδότηση των εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων» της 16ης Μαρτίου 2011 αρ. 174. Σύμφωνα με αυτό, ο αιτών πρέπει να υποβάλει τα ακόλουθα έγγραφα στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εποπτείας στην Εκπαίδευση και Επιστήμη: αίτηση για άδεια, συστατικά έγγραφα της εταιρείας πιστοποιημένο από συμβολαιογράφο, αντίγραφα του πιστοποιητικού της νομικής οντότητας, συμβάσεις εργασίας με υπαλλήλους, έγγραφα σχετικά με τη διαθεσιμότητα της σχολής των απαραίτητων διδακτικών και μαθησιακών υλικών, έγγραφα σχετικά με τη διαθεσιμότητα του απαραίτητου εξοπλισμού και απογραφής, συμβάσεις εγκαταστάσεις p μίσθωσης εγγραφεί στην τοπική κυβέρνηση, η μίσθωση χώρου κάτω από το χώρο στάθμευσης, η απόδειξη για την πληρωμή των τελών αδείας.

Επιπλέον, θα χρειαστεί να λάβετε τη γνώμη του SES και της επιθεώρησης πυρκαγιάς. Για το σκοπό αυτό, στην SES παρέχεται η συστατική τεκμηρίωση για μίσθωση χώρων ή πιστοποιητικό κυριότητας, συμβόλαια διάθεσης λαμπτήρων που περιέχουν υδράργυρο και συλλογή απορριμμάτων, σχέδιο ΔΔΠ και πρόγραμμα ελέγχου παραγωγής. Η επιθεώρηση πυρκαγιάς πρέπει να παρέχει συμφωνία μίσθωσης ή πιστοποιητικό κυριότητας, μετρήσεις αντίστασης μόνωσης, απόδειξη πυροπροστασίας, σχέδιο πυροπροστασίας και θέση πυροσβεστήρων. Το δωμάτιο όπου θα διεξαχθούν τα μαθήματα πρέπει να είναι καταχωρημένο στην αστυνομία της κυκλοφορίας (η εγγραφή γίνεται μετά την επιθεώρηση).

Προηγουμένως, οι απαιτήσεις για τα σχολεία οδήγησης καθορίζονταν από την επιστολή του Υπουργείου Παιδείας και Επιστημών της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. IK-2218/03, της αστυνομίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 13 / 5-255 της 30ης Δεκεμβρίου 2008 «σχετικά με τις απαιτήσεις για εκπαιδευτικά ιδρύματα και οργανισμούς που συμμετέχουν στην εκπαίδευση και επανεκπαίδευση των οδηγών οχημάτων" Αλλά από αυτό το έτος οι απαιτήσεις έχουν αλλάξει σημαντικά.

Καινοτομίες στις σχολές οδήγησης από το 2013-2014

Από τις 5 Νοεμβρίου 2013, οι αλλαγές στο νόμο της Ρωσικής Ομοσπονδίας "για την οδική ασφάλεια" άρχισαν να λειτουργούν. Για παράδειγμα, εισήχθη η κατηγορία "M", η οποία περιλαμβάνει οχήματα όπως μοτοποδήλατα και σκούτερ. Τώρα για να οδηγήσετε σε ένα σκούτερ, πρέπει να αποκτήσετε τα δικαιώματα της κατηγορίας "M", τα οποία εκδίδονται από την ηλικία των 16 ετών. Σε αυτή την περίπτωση, η πρώτη εκπαίδευση θα είναι η πιο δύσκολη, και η απόκτηση μιας νέας κατηγορίας στο μέλλον θα πάρει λίγο λιγότερο χρόνο. 70 ώρες θεωρίας και 50 ώρες πρακτικής είναι αφιερωμένες στη μάθηση για οδήγηση με σκούτερ. Και τέσσερις ώρες από το θεωρητικό μέρος θα αφιερωθούν στην ψυχολογία - τα βασικά της αυτορρύθμισης και της πρόληψης των συγκρούσεων. Η διαχείριση των τετράκυκλων και των τρίκυκλων θα απαιτεί τα δικαιώματα της κατηγορίας «Β1» και για τις μοτοσικλέτες με κινητήρα μέχρι 125 κυβικά μέτρα. cm - τα δικαιώματα της κατηγορίας "A1".

Ορισμένες αλλαγές θα επηρεάσουν τη διαδικασία απόκτησης άδειας οδήγησης για μοτοσυκλέτα της κατηγορίας "Α". Από την 1η Σεπτεμβρίου 2015, όσοι επιθυμούν να τους παραλάβουν θα πρέπει να κάνουν εξετάσεις σε συνθήκες κυκλοφορίας στην πόλη. Μέχρι τότε, για να αποκτήσετε τα δικαιώματα, αρκεί να περάσετε τη θεωρία και να επιβεβαιώσετε τις αρχικές ικανότητες οδήγησης στην περιοχή.

Επιπλέον, στην άδεια οδήγησης εμφανίστηκε ένα νέο σήμα "AT", το οποίο σημαίνει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έτσι, για την εκπαίδευση στην οδήγηση του αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται και άλλο πρόγραμμα, παρά για εκπαίδευση στην οδήγηση στη μηχανική. Στην περίπτωση αυτή, αν έχετε δικαιώματα με το σήμα "AB", ο οδηγός δεν μπορεί να οδηγήσει αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να ανοίξετε μια νέα κατηγορία, θα χρειαστεί να πάρετε μια πρόσθετη πρακτική πορεία οδήγησης. Ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο να επαναλάβετε το πλήρες θεωρητικό μέρος. Υπάρχουν επίσης νέες υποκατηγορίες - BE, CE, DE, C1E, D1E.

Μια άλλη καινοτομία που θα αντιμετωπίσει δυσμενώς τις μικρές σχολές οδήγησης, λόγω της κατάργησης των εξετάσεων οδήγησης. Τώρα ο φοιτητής μπορεί να επιτρέπεται να περάσει την εξέταση στην αστυνομία μόνο μετά την ολοκλήρωση μιας πλήρους σειράς οδηγιών οδήγησης. Από το τρέχον έτος, οι εξετάσεις για τις άδειες οδήγησης κατηγορίας «Β» και «Γ» μπορούν να ληφθούν από την ηλικία των 17 ετών. Αλλά ακόμη και με την επιτυχή παράδοσή τους έγγραφα για την οδήγηση μιας τροχαίας αστυνομίας θα εκδίδει όχι νωρίτερα από ένα χρόνο.

Νέες απαιτήσεις κατάρτισης

Από τις 11 Αυγούστου 2014, τέθηκε σε ισχύ ένας νέος κανονισμός για την κατάρτιση των οδηγών, σύμφωνα με τον οποίο αυξάνεται ο αριθμός των ωρών κατάρτισης για τη θεωρία και την πρακτική. Η εκπαίδευση οδηγών θα αποτελείται από ένα βασικό μάθημα και πρόσθετες ενότητες για μεμονωμένες κατηγορίες και υποκατηγορίες. Το πρόγραμμα σπουδών περιλαμβάνει πλέον την οδήγηση με ρυμουλκούμενο, την οργάνωση των μεταφορών, ψυχολογικά εργαστήρια για την πρόληψη και επίλυση καταστάσεων σύγκρουσης στο δρόμο και τα βασικά στοιχεία των πρώτων βοηθειών στο δρόμο. Η επέκταση του θεωρητικού μέρους ισχύει για όλα τα προγράμματα κατάρτισης, ανεξάρτητα από την κατηγορία των μεταφορών. Δηλαδή, αν ήρθες να πάρεις άδεια οδήγησης για ένα σκούτερ, πρέπει να ακολουθήσεις ένα μάθημα για τους κανόνες της μεταφοράς και να περάσεις τις ίδιες δοκιμές θεωρίας με τους μελλοντικούς οδηγούς των "αυτοκινήτων". Αλλά στο μέλλον, όταν αποκτάτε τα δικαιώματα μιας πιο σύνθετης κατηγορίας, θα ακούσετε μια βραχύτερη πορεία θεωρίας (η διαφορά όμως δεν είναι μεγάλη και είναι μόνο 6 ώρες).

Franchise και Προμηθευτές

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες αδειοδότησης, οι οποίοι τέθηκαν σε ισχύ στις 17 Νοεμβρίου 2013, τα σχολεία οδήγησης μπορούν τώρα να αναπτύξουν τα δικά τους προγράμματα κατάρτισης, αλλά πρέπει οπωσδήποτε να τα συντονίσουν με την τροχαία. Στο υποχρεωτικό μέρος του θεωρητικού μέρους εξετάζεται το διοικητικό, αστικό και ποινικό δίκαιο, τα βασικά στοιχεία της προστασίας της εργασίας και του περιβάλλοντος. Το γενικό περιεχόμενο του πρακτικού προγράμματος θα πρέπει να περιλαμβάνει τη μελέτη της προσγείωσης, τη μετατόπιση των γραναζιών σε διαφορετική σειρά, την επιτάχυνση, την πέδηση, τη διακοπή, τη στροφή, τη διέλευση ενός σιδηροδρομικού περάσματος, τον ελιγμό σε περιορισμένη περιοχή. Μόνο μετά τον καθορισμό των βασικών οδηγικών δεξιοτήτων οι μαθητές μπορούν να πάνε στο δρόμο με διαφορετική ένταση κίνησης.

Ανάλογα με το στάδιο εκπαίδευσης ενός μαθητή σε ένα σχολείο οδήγησης, εφαρμόζονται οι έννοιες του "cadet" ή του "υποψήφιου οδηγού". Ένας μαθητής είναι μαθητής στην αρχή της εκπαίδευσης και ένας υποψήφιος για οδηγούς αφού αποφοίτησε από σχολείο οδήγησης. Μόνο αφού περάσει με επιτυχία τις εξετάσεις στην τροχαία, μπορεί να γίνει πλήρης οδηγός.

Φυσικά, η προσαρμογή του συνόλου των απαραίτητων γνώσεων στις προηγούμενες περιόδους σπουδών δεν θα λειτουργήσει. Επίσημα, η περίοδος σπουδών για την απόκτηση των δικαιωμάτων της πιο δημοφιλούς κατηγορίας "Β" αυξάνεται σε 134 ώρες θεωρίας (ήταν 106 ώρες) και 56 ώρες πρακτικής άσκησης (ήταν 50 ώρες). Αλλά εκείνοι που θέλουν να πάρουν την πιο δύσκολη κατηγορία "D" θα πρέπει να μάθουν μέχρι και 257 ώρες. Οι επιχειρηματίες εκτιμούν τη μέση διάρκεια της κατάρτισης σε 4-5 μήνες και όχι στους τρεις μήνες που προβλέπονται από τα προγράμματα. Το γεγονός είναι ότι είναι δυνατό να κρατηθεί μέσα σε τρεις μήνες με ένα τέτοιο εκτεταμένο πρόγραμμα μπορεί να γίνει μόνο 2-3 φορές την εβδομάδα. Και ο καθένας δεν έχει αυτή την ευκαιρία. Όταν επισκέπτεστε μια σχολή οδήγησης μία φορά την εβδομάδα, το μάθημα εκτείνεται για έξι μήνες. Από την άλλη πλευρά, το χρονοδιάγραμμα για όλους δεν ταιριάζει. Το κόστος της κατάρτισης, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες των σχολών οδήγησης, θα είναι τουλάχιστον 30-35.000 ρούβλια. Μερικοί προβλέπουν ακόμη μια αύξηση των τιμών μέχρι 60 χιλιάδες ρούβλια για την πορεία, η οποία, ωστόσο, είναι πολύ αμφίβολη.

Υλικό βάσης των σχολών οδήγησης

Σύμφωνα με τους αναλυτές, η απλή αύξηση του αριθμού των ωρών θα οδηγήσει σε αύξηση του κόστους εκπαίδευσης στα σχολεία οδήγησης κατά τουλάχιστον 15% (σε άλλες πηγές, δίνονται πληροφορίες για το 30%). Στην πραγματικότητα, η αύξηση της τιμής θα είναι πιο σημαντική, οι ιδιοκτήτες σχολείων οδήγησης είναι σίγουροι. Εξάλλου, θα πρέπει να παράσχουν την απαραίτητη υλική και τεχνική βάση για τις νέες απαιτήσεις και αυτές οι δαπάνες θα πρέπει να αντισταθμιστούν από τους ίδιους τους μαθητές. Ακόμα και τα μαθήματα εξοπλισμού για την ικανοποίηση των νέων απαιτήσεων μπορούν να πετάξουν σε μια "όμορφη δεκάρα". Συγκεκριμένα, έγινε υποχρεωτικό να περάσει ιατρικές εξετάσεις σε έναν υπολογιστή. Οι μαθητές πρέπει να περάσουν δοκιμές για να καθορίσουν την ιδιοσυγκρασία τους και το επίπεδο αντοχής στο στρες. Αν και στα σχολεία οδήγησης και νωρίτερα υπήρχαν μαθήματα σε υπολογιστές, τώρα ο αριθμός τους ίσως πρέπει να αυξηθεί: ο μέγιστος αριθμός ατόμων σε μια ομάδα περιορίζεται στα 25 και στην ιδανική περίπτωση (εάν καταφέρετε να πληκτρολογήσετε μια πλήρη ομάδα) όλοι θα χρειαστούν δικό τους υπολογιστή. Εκτός από τους υπολογιστές, θα χρειαστεί να αποκτήσετε βιντεοπροβολείς, προσομοιωτές μανεκέν για την άσκηση των δεξιοτήτων ιατρικής βοήθειας και έναν προσομοιωτή για οδηγική καθοδήγηση. Όπως και πριν, δεν μπορεί κανείς να κάνει χωρίς κινητήρα με εξαρτήματα, κιβώτιο ταχυτήτων, πίσω άξονα με φρένα και άλλα εξαρτήματα ενός αυτοκινήτου για οπτική μελέτη.

Επίσης, κάθε σχολείο πρέπει να έχει ένα σύνολο σχολικών βιβλίων για μαθήματα, τα οποία περιλαμβάνουν βιβλία εργασίας, βίντεο και αφίσες. Σε περίοπτη θέση, πρέπει να κλείσετε ένα περίπτερο πληροφόρησης με προγράμματα σπουδών για την εκπαίδευση οδηγών, ένα αντίγραφο άδειας οδήγησης σχολείου, ένα πρόγραμμα μαθημάτων, ένα αντίγραφο των κανονισμών προστασίας των καταναλωτών και ένα βιβλίο καταγγελιών.

Νέες απαιτήσεις επιβάλλονται στις αίθουσες διδασκαλίας, στα εκπαιδευτικά αυτοκίνητα και ακόμη και στο χώρο εκπαίδευσης. Η έκταση του τελευταίου θα πρέπει να είναι τουλάχιστον το ένα τέταρτο ενός εκταρίου (0,25 ha). Το αυτοκινητόδρομο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με φώτα πορείας, σήμανση δρόμου, σιδηροδρομικές διαβάσεις, υψόμετρα, διασταυρώσεις, δηλαδή να αναπαράγει πλήρως τον πραγματικό δρόμο με όλα τα χαρακτηριστικά και τους κινδύνους για τον αρχάριο οδηγό. Πρέπει να υπάρχει η παρουσία ασφάλτου ή σκυροδέματος και περίφραξης στο κύκλωμα.

Franchise και Προμηθευτές

Τα προγράμματα περιέχουν τους τύπους για τον υπολογισμό της ικανότητας μιας σχολής οδήγησης, η οποία εξαρτάται από τον αριθμό και το μέγεθος των τάξεων, καθώς και από τον αριθμό των αυτοκινήτων.

Για την κατάρτιση αυτοκίνητα εφαρμόζουν επίσης νέες απαιτήσεις. Συγκεκριμένα, εισάγεται μια νέα έννοια - «διπλός έλεγχος», ο οποίος βρίσκεται στο χώρο εργασίας του εκπαιδευτή και έχει σχεδιαστεί για να παρεμβαίνει στην οδήγηση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και να εξασφαλίζει την ασφάλεια άλλων ανθρώπων, συμπεριλαμβανομένων των πεζών και των οδηγών. Τα διπλά χειριστήρια αντιστοιχούν στα πεντάλ φρένου και συμπλέκτη σε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και το πεντάλ φρένου σε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν ο εκπαιδευτής πιέσει το εφεδρικό πεντάλ, πρέπει να ενεργοποιηθεί ο ηχητικός ή οπτικός συναγερμός. Ως εκ τούτου, για αυτό πρέπει να εξοπλίσετε όλα τα αυτοκίνητα εκπαίδευσης με λαμπτήρες και αποχρώσεις, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι στη ζώνη ορατότητας όλων των επιβατών του αυτοκινήτου. Αν το cadet πίσω από το τιμόνι πιέσει το πεντάλ, δεν πρέπει να ενεργοποιηθεί ο συναγερμός. Αυτή η καινοτομία, κατά τη γνώμη των συγγραφέων της, θα καταστήσει τη διαδικασία διάδοσης των εξετάσεων για τα δικαιώματα πιο διαφανή και αντικειμενική, εξαλείφοντας την πιθανότητα μη παρατηρήσιμων παρεμβολών από τον εκπαιδευτή.

Εάν είναι απαραίτητο, εάν υπάρχει κάποιος άλλος επιβάτης στο χώρο εργασίας του εκπαιδευτή, οι διπλοί έλεγχοι θα πρέπει να τεθούν γρήγορα εκτός λειτουργίας (αποσυναρμολογούνται). Εάν ένα cadet πιέσει τα πεντάλ του, τα πεντάλ του εκπαιδευτή δεν πρέπει να κινηθούν. Όταν πιέζετε τον εκπαιδευτή στα πεντάλ σας, τα πετάλια του cadet αρχίζουν επίσης να κινούνται. Αυτό επιτρέπει στον μαθητή να περιηγηθεί καλύτερα στις οδηγίες οδήγησης. Εισάγει επίσης την απαίτηση να εξοπλίζονται τα αυτοκίνητα για την καθοδήγηση των διερμηνέων DVR. Επιπλέον, το μοντέλο αυτού του εξοπλισμού απαιτεί αστυνομία κυκλοφορίας.

Οι εκπαιδευτές και οι ίδιοι οι εκπαιδευτικοί πρέπει να έχουν ανώτερη εκπαίδευση και συναφή προσόντα. Κατά συνέπεια, μαζί με τις απαιτήσεις, το επίπεδο μισθών τους αυξάνεται επίσης. Θυμηθείτε ότι για να εκπαιδεύσετε 25 άτομα για τρεις μήνες, θα χρειαστεί ένας καθηγητής θεωρίας και τουλάχιστον δύο ή τρεις εκπαιδευτές οδήγησης.

Προοπτικές για τα σχολεία οδήγησης

Με την πρώτη ματιά, όλες αυτές οι αλλαγές στο μέλλον θα επηρεάσουν το έργο των σχολών οδήγησης, σε γενικές γραμμές, θετικά, βελτιώνοντας την ποιότητα της εκπαίδευσης των μελλοντικών οδηγών. Όμως, η αύξηση του αριθμού των ωρών και η ανανέωση του στόλου θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε αύξηση του κόστους των σχολών οδήγησης και αύξηση των τιμών για την εκπαίδευση. Συνεπώς, ο αριθμός των ατόμων που επιθυμούν να αποκτήσουν δικαιώματα θα μειωθεί σημαντικά. Όλοι δεν θα μπορούν να αντέξουν οικονομικά να περάσουν μισό χρόνο και 30 χιλιάδες ρούβλια για να σπουδάσουν, ειδικά δεδομένης της αυστηρότερης διαδικασίας για τη λήψη των εξετάσεων. Το πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι η μετατροπή των κέντρων κατάρτισης εμπίπτει άμεσα στους ιδιοκτήτες τους. Για να μπορέσουν όλα να συμμορφωθούν με τις νέες απαιτήσεις το συντομότερο δυνατό, δεν μπορούν όλα τα σχολεία οδήγησης. Οι περισσότεροι απλά δεν έχουν τέτοιες ευκαιρίες. Οι μαθητές που άρχισαν να εκπαιδεύονται πριν από τις 11 Αυγούστου 2014, θα ολοκληρώσουν την εκπαίδευσή τους στο παλιό πρόγραμμα. Αλλά πολλά νέα σχολές οδήγησης χρειάστηκε να αναστείλουν προσωρινά την πρόσληψη νέων ανθρώπων που ήθελαν να πάρουν πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου λόγω της ανάγκης νέας άδειας βάσει των νέων απαιτήσεων, γεγονός που θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε σημαντικές απώλειες.

Τι πρέπει να ανοίξετε μια σχολή οδήγησης: ένα επιχειρηματικό σχέδιο

Το αυτοκίνητο έγινε πραγματικά ένα οικείο και απαραίτητο μέσο μεταφοράς. Σε πολλές οικογένειες υπάρχουν πολλά διαθέσιμα οχήματα, η αγορά αυτοκινήτων αναπτύσσεται δυναμικά ακόμη και παρά την κρίση, επομένως η υπηρεσία μάθησης για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου θα είναι εγγυημένη ότι θα είναι στη ζήτηση τις επόμενες δεκαετίες. Ο καθένας πηγαίνει να μάθει να οδηγεί: μόλις αποφοίτησε από σχολική ή κολέγιο νεολαία, 30-year-old νοικοκυρές, 40-year-old επιχειρηματίες, ακόμη και συνταξιούχους. Ας ρίξουμε μια ματιά στο πώς να ανοίξουμε μια σχολή οδήγησης από το μηδέν, ποια έγγραφα χρειάζονται για αυτό και ποια κερδοφορία για αυτό το είδος της επιχείρησης.

Βασικές αποχρώσεις

Μια σχολή οδήγησης είναι ένα εκπαιδευτικό ίδρυμα, επομένως οι δραστηριότητές της διέπονται από το σχετικό νόμο «για την εκπαίδευση». Κατά συνέπεια, η διαδικασία μάθησης για οδήγηση είναι μια εκπαιδευτική υπηρεσία και έχει άδεια σύμφωνα με γενικά αποδεκτούς κανόνες. Μόνο μια νομική οντότητα έχει το δικαίωμα να σπουδάσει.

Υπάρχουν τρεις επιλογές σχεδιασμού για το άνοιγμα μιας σχολής οδήγησης:

  1. Άνοιγμα ενός μη κερδοσκοπικού εκπαιδευτικού ιδρύματος που παρέχει πρόσθετες εκπαιδευτικές υπηρεσίες.
  2. Εγγραφή νομικής οντότητας με τη μορφή LLC (μπορείτε να ανοίξετε ένα σχολείο οδήγησης με βάση μια ήδη καταχωρισμένη εταιρεία, καταχωρίζοντας τα αντίστοιχα σημεία στο καταστατικό).
  3. Εγγραφή της ατομικής επιχειρηματικότητας. Το ΠΙ μπορεί να οργανώσει ένα εξωτερικό σχολείο. Ένα τέτοιο ίδρυμα δεν απαιτεί άδεια, αντίστοιχα, μπορεί να ανοίξει από οποιονδήποτε επιχειρηματία.

Είναι πιο σωστό και ευκολότερο να ανοίξετε μια κλασική LLC με ένα νόμιμο ταμείο 10.000 ρούβλια. Αυτό θα σας επιτρέψει να κάνετε με ασφάλεια επιχειρήσεις και να πληρώνετε εύλογους φόρους.

Βήμα προς βήμα σχέδιο για να ανοίξει ένα σχολείο οδήγησης

Τώρα εξετάστε τι πρέπει να ανοίξετε ένα σχολείο οδήγησης βήμα προς βήμα. Θα χρειαστεί:

  1. Καταχωρήστε τον οργανισμό σας σε κυβερνητικούς οργανισμούς.
  2. Βρείτε ένα κατάλληλο χώρο για τη διευθέτηση του εκπαιδευτικού κέντρου.
  3. Αποκτήστε την κατάλληλη άδεια.
  4. Αγοράστε τα απαραίτητα έπιπλα και εξοπλισμό.
  5. Βρείτε υπαλλήλους που θα συμμετάσχουν σε εκπαίδευση.
  6. Πάρτε την άδεια για να ανοίξετε τις εγκαταστάσεις πυρόσβεσης, αποχέτευσης και τροχαίας.
  7. Ξεκινήστε τη διαφήμιση και αρχίστε τη μάθηση.

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχουν τόσα πολλά βήματα. Ας εξετάσουμε κάθε μία από αυτές με περισσότερες λεπτομέρειες.

Εγγραφή

Αφού έχετε αποφασίσει για το άνοιγμα και έχετε κάνει ένα επιχειρηματικό σχέδιο, θα πρέπει να εγγραφείτε σε μια μελλοντική σχολή οδήγησης. Εάν ανοίξετε το PI ή LLC, τότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το πλησιέστερο φορολογικό γραφείο, εάν βρίσκεται στο τοπικό Υπουργείο Δικαιοσύνης. Φόρος συνήθως διεκπεραιώνει τις αιτήσεις σε έως και 10 εργάσιμες ημέρες, το Υπουργείο Δικαιοσύνης - 30.

Αφού έχετε λάβει βεβαίωση εγγραφής, θα πρέπει επίσης να εγγραφείτε στο ταμείο κοινωνικής ασφάλισης, το συνταξιοδοτικό ταμείο της Ρωσίας και στις κρατικές στατιστικές. Θα χρειαστεί επίσης να ανοίξετε έναν τρέχοντα λογαριασμό - μπορείτε να το κάνετε σε μια κρατική ή ιδιωτική τράπεζα.

Λήψη άδειας

Για να αποκτήσετε μια άδεια, θα πρέπει να υποβάλετε την παρακάτω λίστα εγγράφων στο σύστημα διαχείρισης της εκπαίδευσης:

  1. Αίτηση για άδεια.
  2. Φωτοτυπία του πιστοποιητικού εγγραφής από το Υπουργείο Δικαιοσύνης ή φόρου.
  3. Έγγραφα επί τόπου (μακροχρόνια σύμβαση μίσθωσης, σύμβαση ιδιοκτησίας).
  4. Ιδρυτικά έγγραφα (αντίγραφα).
  5. Έγγραφα στο κύκλωμα (εάν υπάρχουν).
  6. Κατάλογος που χρησιμοποιείται για τη διδασκαλία μεθοδικής λογοτεχνίας
  7. Κατάλογος που χρησιμοποιείται για εξοπλισμό εκπαίδευσης.
  8. Υπογεγραμμένες συμβάσεις εργασίας.
  9. Παραλαβή πληρωμής κρατικού δασμού.

Σημειώστε: δεν είναι εύκολο να αποκτήσετε μια άδεια - μπορεί να διαρκέσει ένα ολόκληρο έτος για να ολοκληρωθεί. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να υποβάλετε αίτηση για αυτό αμέσως μετά την εγγραφή.

Επιλογή δωματίου

Θα χρειαστείτε ένα αρκετά μεγάλο δωμάτιο με πολλά δωμάτια. Μπορείτε, φυσικά, να το αγοράσετε, αλλά είναι ευκολότερο και φθηνότερο να διαπραγματευτείτε μίσθωση. Η καλύτερη επιλογή είναι να νοικιάσετε μια τάξη στο υπάρχον σχολείο, το σχολείο, το πρώην DOSAAFE, το λύκειο. Σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να προμηθευτείτε το δωμάτιο με έπιπλα και να παρακολουθείτε τη συμμόρφωσή του με τα πρότυπα του SES.

Το μέγεθος της τάξης θα πρέπει να υπολογίζεται από τον κανόνα των 2 m2 ανά μαθητή. Μια στάνταρ ομάδα 30 μαθητών είναι αρκετή για μια τάξη 50-70 m2.

Λήψη άδειας από τις αρμόδιες αρχές

Όταν βρεθεί το γραφείο (κτίριο), είναι απαραίτητο να αποκτήσετε άδεια να ανοίξετε μια τάξη σε αυτό. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να υποβάλουν στις υγειονομικές και επιδημιολογικές σταθμούς και πυροσβεστική υπηρεσία πλήρες πακέτο των εγγράφων καθώς και τη σύμβαση για την απομάκρυνση των στερεών οικιακών αποβλήτων, η οικονομία της ΔΔΠ, μια συμφωνία για τη διάθεση των επικίνδυνων αποβλήτων, η πράξη της διεξαγωγής μετρήσεων μόνωσης αντίσταση, σύστημα εκκένωσης, συναγερμός πυρκαγιάς διάγραμμα καλωδίωσης, έγγραφα σχετικά με την εκμάθηση των κανόνων δεοντολογίας σε υπεύθυνος πυρκαγιάς.

Απαραίτητα εκπαιδευτικά υλικά και εξοπλισμό

Για τη διεξαγωγή της εκπαιδευτικής διαδικασίας, θα χρειαστεί να αγοράσετε μεθοδολογικά και εκπαιδευτικά εγχειρίδια για το σχεδιασμό των αυτοκινήτων, μερικά φρέσκα βιβλία με τους κανόνες του δρόμου και την παροχή πρώτων βοηθειών. Είναι εύκολο να βρείτε αυτή τη βιβλιογραφία - εγκρίνεται από το Υπουργείο Παιδείας και είναι ελεύθερα διαθέσιμη. Στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Παιδείας μπορείτε επίσης να βρείτε μια λίστα με τα έγγραφα που χρειάζονται για να ανοίξει μια σχολή οδήγησης και την περαιτέρω λειτουργία της.

Θα χρειαστείτε επίσης κάποιο εξοπλισμό εκπαίδευσης - ο κατάλογος μπορεί να ληφθεί από το τοπικό γραφείο της αστυνομίας της κυκλοφορίας (ποικίλλει ανάλογα με την περιοχή).

Πρόσληψη προσωπικού

Για τάξεις χρειάζεστε 1 δάσκαλο που θα διαβάσει τη θεωρία και 3 εκπαιδευτές οδήγησης (1 εκπαιδευτής για 10 μαθητές). Ο εκπαιδευτικός πρέπει να έχει τεχνική δευτεροβάθμια ή ανώτερη εκπαίδευση. Ο εκπαιδευτής μπορεί να εργαστεί σε οποιοδήποτε άτομο που ξέρει να οδηγεί αυτοκίνητο και τα τελευταία ειδικά μαθήματα.

Παρακαλώ σημειώστε: αν έχετε περιορισμένο προϋπολογισμό, μπορείτε να νοικιάσετε έναν εκπαιδευτή με το αυτοκίνητό σας. Αυτό θα μειώσει σημαντικά το ποσό του αρχικού κεφαλαίου.

Οι εκπαιδευτές που έρχονται να δουλέψουν με τα αυτοκίνητά τους, θα λάβουν υψηλότερο μισθό, αλλά είναι ακόμα πιο κερδοφόρο από την αγορά καινούργιων αυτοκινήτων, την ασφάλιση, την πραγματοποίηση περιοδικών επισκευών. Επιπλέον, οι εκπαιδευτές αγαπούν τα αυτοκίνητά τους, ενώ στην εκπαίδευση μπορούν να τρέξουν σε πολύ περισσότερα από ό, τι έπρεπε.

Απαιτήσεις οχήματος και θέσης

Οι μηχανές στις οποίες διενεργείται εκπαίδευση πρέπει να είναι εφοδιασμένες με περιττό πεντάλ, κατάλληλα σήματα και να καταχωρούνται στην αστυνομία. Θα χρειαστείτε επίσης ένα γκαράζ και έναν μηχανικό. Όλα αυτά είναι ένα επιπλέον κόστος, οπότε είναι πολύ πιο κερδοφόρο να προσλαμβάνουν εκπαιδευτές με οχήματα.

Η εκπαίδευση των φοιτητών πραγματοποιείται σε ειδικές τοποθεσίες. Δεν χρειάζεται να το φτιάξετε από το μηδέν - συνήθως υπάρχουν ήδη σε πόλεις. Μπορείτε να συνάψετε σύμβαση μίσθωσης με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, η οποία θα μειώσει σημαντικά την πλευρά των δαπανών. Αφού έχετε κάνει όλα τα παραπάνω σημεία, μπορείτε να διαφημίσετε και να αρχίσετε να μαθαίνετε.

Κερδοφορία

Ήρθε η ώρα να καταρτιστεί ένα ενδεικτικό επιχειρηματικό σχέδιο σχολής οδήγησης για να καταλάβει αν αξίζει ή όχι να κάνει κάτι τέτοιο.

Το εισόδημα αποτελείται από δίδακτρα - συνήθως είναι 3-4 χιλιάδες ρούβλια το μήνα. Η κατάρτιση διαρκεί 3 μήνες, δηλαδή, ένας φοιτητής φέρνει 9-1200 ρούβλια. Τυπική ομάδα - 30 άτομα. Σε μόλις ένα χρόνο, μια καλή σχολή οδήγησης διδάσκει 4 ομάδες της ημέρας και 10 ομάδες της ημέρας-βράδυ. Μπορείτε να υπολογίσετε το εισόδημα ως εξής:

(10 + 4) * 30 = 420 άτομα που εκπαιδεύετε σε ένα χρόνο (πάρτε 350, δεδομένου ότι οι ομάδες μπορεί να μην είναι πλήρεις).

350 * 10 000 = 3 500 000 συνεπάγονται κατάρτιση ανά έτος.

Το κόστος για το άνοιγμα ενός σχολείου είναι περίπου 1.500.000 ρούβλια, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται η αγορά αυτοκινήτων. Ας προσθέσουμε εδώ φόρους, μισθούς και άλλα έξοδα - η μέση σχολή οδήγησης πληρώνει για τον εαυτό της σε 12-15 μήνες. Σε ένα χρόνο θα μπορείτε να σκεφτείτε να αγοράσετε τα δικά σας αυτοκίνητα, ανοίγοντας ένα δεύτερο υποκατάστημα ή επιπλέον μαθήματα ακραίας οδήγησης, τα οποία θα αυξήσουν σημαντικά τον αριθμό των μαθητών.

Top